VogelViktor
Frosne Delica-dyser: Fix & Shop Guide Needed
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Mitsubishi Delica dieselmodell fra 2022 opplever frosne spylemunstykker, sannsynligvis på grunn av en feil på varmeren. En annen person med et lignende problem på en annen Mitsubishi-modell fant ut at problemet skyldtes en defekt kabeltilkobling til varmeelementet og korrosjon, noe som krevde utskifting av spylervarmeenheten og ny ledningsføring. Den foreslåtte løsningen er å oppsøke et sertifisert Mitsubishi-servicesenter, da de er kjent med disse problemene og kan gi en pålitelig løsning. Etter dette rådet fant Delica-eieren en spesialist som løste problemet raskt og rimelig.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
VogelViktor (community.author)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg var nysgjerrig på kostnadene, husker du hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert knirkefritt siden da? Min Delica er fortsatt ganske ny, så jeg håper å unngå tilbakevendende problemer.
(community_translated_from_language)
PetrinaWag
Hei igjen! Ville bare følge opp, etter å ha fått det fikset hos mekanikeren har spraydysene mine fungert perfekt! De fant det samme kabeltilkoblingsproblemet som jeg mistenkte, og det var en ganske grei løsning. Jeg betalte 155€ for reparasjonen, som inkluderte å ordne opp i de defekte ledningene. Ærlig talt, det var verdt hver krone, ingen flere frosne dyser om morgenen, noe som er en lettelse! Siden du nevnte at din Delica er nyere, vil du sannsynligvis ikke ha noen tilbakevendende problemer som jeg gjorde med min Outlander. Disse nyere modellene har uansett bedre ledningsoppsett. Varmesystemet har fungert bra siden reparasjonen, ingen problemer i det hele tatt på grunn av kuldekrisen vi har hatt. Bare sørg for at du går til noen som kjenner Mitsubishis godt, det utgjør en enorm forskjell! Har du funnet en butikk ennå? Jeg kan godt forstå å være nølende etter en dårlig opplevelse, men å få dette fikset ordentlig vil spare deg for hodepine på veien!
(community_translated_from_language)
VogelViktor (community.author)
Å, det er så lett å høre! €155 er slett ikke ille, jeg var bekymret for at det ville bli mye dyrere. Du vet hvordan det er med bilreparasjoner, noen ganger slår de deg bare med de vanvittige regningene! Setter stor pris på at du deler detaljene om opplevelsen din. Jeg tok faktisk rådet ditt og fant en sertifisert Mitsubishi-spesialist i nærheten. Kom akkurat tilbake derfra i dag, og gjett hva? De fant nøyaktig det du beskrev, problemet med kabeltilkobling. De ordnet det ganske raskt, og jeg fikk til og med et litt bedre tilbud til €140! Mekanikeren var veldig hjelpsom, forklarte alt tydelig (i motsetning til min forrige opplevelse), og viste meg til og med hva som var galt. Dysene fungerer perfekt nå, testet dem på vei hjem, og det er som å ha et helt nytt system. Det er en tyngde i tankene mine, spesielt når vinteren nærmer seg. Takk igjen for at du hjelper meg med dette! Noen ganger trenger du bare noen som har vært gjennom det samme for å peke deg i riktig retning, vet du?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
DELICA
PetrinaWag
Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 Mitsubishi Outlander Diesel sist vinter. Spylemunnstykkene frøs stadig, og det viste seg å være mer enn bare varmeren. Da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at kabelforbindelsen til varmeelementet var defekt, pluss at det bygget seg noe korrosjon i systemet. De måtte bytte ut hele vaskemaskinens varmeenhet og koble om tilkoblingene. Det var ikke en stor jobb, men definitivt ikke noe du vil la være uløst, spesielt om vinteren. Mekanikeren nevnte at disse problemene er ganske vanlige i Mitsubishis fra den perioden. Jeg vil anbefale å finne en butikk som spesialiserer seg på asiatiske kjøretøy. Stedet jeg dro til var et sertifisert Mitsubishi servicesenter, og de visste nøyaktig hva de skulle se etter. Reparasjonen tok omtrent 2-3 timer å fullføre.
(community_translated_from_language)