charlottewilliams1

Fullback Diesel drivstofftrykksensor

Jeg har problemer med min 2018 Fiat Fullback diesel. Motorlampen fortsetter å lyse, og motoren går ujevnt. Noen ganger stopper den når den går på tomgang. Jeg har også lagt merke til noen rykk ved akselerasjon. Den har gått 102751 km. Jeg tenker at det kan være drivstoffrelatert, kanskje en defekt drivstofftrykksensor, men jeg er ikke sikker. Jeg sjekket de synlige ledningene og kontakten til sensoren, men de ser ok ut ved første øyekast. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Fiat Fullback diesel fra 2018 opplevde problemer som motorvarsellys, ujevn gange, stalling ved tomgang og rykking under akselerasjon. Disse symptomene tydet på et potensielt problem med drivstofftilførselen, muligens knyttet til en defekt drivstofftrykksensor. Etter å ha sjekket ledningene og kontakten, mistenkte eieren at sensoren kunne være problemet. Rengjøring av kontaktene løste ikke problemet, så et verkstedbesøk bekreftet at drivstofftrykksensoren var defekt, og utskifting av den løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Det høres ut som et potensielt problem med drivstofftilførselen. Ujevn gange og stans er klassiske symptomer. Siden du nevner sjekk-motor-lyset, har du fått det skannet for spesifikke koder? Det ville virkelig hjelpe med å snevre det inn. Hvordan har drivstofføkonomien din vært i det siste? Da du sjekket ledningene, sjekket du kontaktpunktene for korrosjon?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke skannet den ennå. Jeg ville få noen meninger først før jeg dro til mekanikeren. Drivstofføkonomien ser ut til å være litt dårligere enn vanlig. Når det gjelder ledningene og pluggen, ga jeg dem bare en rask visuell inspeksjon. Bør jeg prøve å rengjøre kontaktene med litt elektrisk kontaktrens?

(community_translated_from_language)

Å få kodene lest er det beste første steget. Endringen i drivstofføkonomien forsterker mistanken om drivstoffsystemet. Å rengjøre kontaktene er verdt et forsøk; det er en billig og enkel løsning hvis det er alt det er. Men ærlig talt, med de symptomene, virker en defekt drivstofftrykksensor sannsynlig, spesielt med tanke på alder og kilometerstand. Et verksted kan være det beste alternativet, de vil ha diagnostiske verktøy for å teste kretsen skikkelig.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Jeg renset kontaktene, men problemet vedvarte. Jeg tok den med til verkstedet, og det viste seg at drivstofftrykksensoren faktisk var defekt, mest sannsynlig forårsaket av en defekt tilkobling - akkurat som jeg først tenkte! Ny sensor og arbeid kostet meg 95 €. Alt bra nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK