100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

rainerkeller2

Getz diesel drivstoffpumpeproblem

Jeg har problemer med min 2007 Hyundai Getz diesel. Den har gått omtrent 104 000 km. I det siste starter ikke motoren noen ganger, og når den starter, stopper den av og til på tomgang. Motorlampen lyser også. Jeg har lagt merke til at den går mer ujevnt enn vanlig og ser ut til å bruke mer drivstoff. Jeg scannet den og den har en feil lagret relatert til drivstoffpumpen. Kan det være en defekt drivstoffpumpe?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai Getz diesel fra 2007 opplevde startproblemer, stalling, et motorvarsellys, ujevn gange og økt drivstofforbruk, med en feilkode relatert til drivstoffpumpen. Problemet ble mistenkt å være en defekt drivstoffpumpe, men det ble anbefalt å sjekke drivstoffpumpereleet og ledningene først. Etter inspeksjon av et verksted ble en defekt pluggtilkobling til drivstoffpumpen identifisert og byttet ut, noe som løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

davidfischer1

Symptomene du beskriver – motor som ikke starter, stopper, motorlampen lyser, ujevn gange, økt drivstofforbruk og en lagret feilkode relatert til drivstoffpumpen – tyder sterkt på et drivstoffproblem. Før du dømmer pumpen i seg selv, har du sjekket det grunnleggende, som drivstoffpumperelèet og ledningsnettet som fører til pumpen? En løs eller korrodert forbindelse kan ofte etterligne en defekt pumpe.

(community_translated_from_language)

rainerkeller2 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket reléet eller ledningene ennå. Hvor nøyaktig er drivstoffpumpereléet plassert på Getz, og hva bør jeg se etter når jeg inspiserer ledningene?

(community_translated_from_language)

davidfischer1

Plasseringen av drivstoffpumpens relé kan variere, se i kjøretøyets reparasjonshåndbok for den nøyaktige posisjonen. Inspiser visuelt ledningene og kontaktene for tegn på korrosjon, skader eller løse forbindelser. Gitt symptomene og feilkoden, og muligheten for elektriske feil, anbefaler jeg på det sterkeste en profesjonell diagnose for å unngå ytterligere komplikasjoner. Det kan være en defekt tilkobling, men feilkoden indikerer et problem i drivstoffsystemet, og ytterligere analyse av en tekniker anbefales.

(community_translated_from_language)

rainerkeller2 (community.author)

Takk for rådet. Jeg sjekket ledningene og så ingenting åpenbart. Jeg tok den til et verksted, og de fant en defekt pluggforbindelse til drivstoffpumpen. De byttet ut pluggen og ledningene, og bilen går perfekt nå. Reparasjonskostnaden var 95€ Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GETZ