GLE-motoren overopphetes og luftklaff feil

Jeg har også en GLE, selv om jeg ikke har hatt ditt spesifikke overopphetingsproblem, hadde jeg en motorlampe relatert til luftinntaket. De aktive luftklaffene er en del av motorens termiske styringssystem. De kontrollerer luftstrømmen for å forbedre aerodynamikken og oppvarmingstidene. Når de svikter, som indikert av feilkoden din, kan det faktisk utløse motorlampen. Elektromekanismen du nevnte er den sannsynlige synderen. For å forklare nærmere, disse klaffene er elektronisk styrt, og den elektromekanismen er det som aktiverer dem. Hvis den er defekt, kan det hende at klaffene ikke åpnes eller lukkes ordentlig. Dette kan føre til at motoren jobber hardere, noe som potensielt kan føre til overoppheting. Ga diagnosesskanningen deg et spesifikt feilkodenummer?

(community_translated_from_language)

Takk for informasjonen. Ingen spesifikt feilkodenummer ble oppgitt. Diagnostisk skanning indikerte en aktiv luftklaffefeil. Er reparasjonen kompleks?

(community_translated_from_language)

Gitt at du opplever overoppheting, vil jeg ikke anse reparasjonen som enkel. Hvis den aktive luftklaffen sitter fast lukket, kan det alvorlig begrense luftstrømmen og forårsake betydelig motorskade. Elektromekanismen i seg selv kan være utskiftbar, men tilgangen kan være vanskelig og potensielt kreve fjerning av andre motorkomponenter. Med tanke på overopphetingen, anbefaler jeg på det sterkeste å ikke forsøke en gjør-det-selv-reparasjon uten riktig ekspertise. Det er sannsynligvis best å ta den til et kvalifisert verksted. Jeg endte opp med å gjøre det samme, og jeg ble lettet.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på rådet. Jeg tok kjøretøyet til et verksted. Elektromekanismen var defekt, som mistenkt. Den totale reparasjonskostnaden var 590 €. Problemet er nå løst.

(community_translated_from_language)