valentinafeuer7
GLS diesel stopper og varsellampe for motor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
valentinafeuer7 (Forfatter)
Takk for det raske svaret! Jeg har ikke spesifikt inspisert kullfilteret ennå. Hvor er det plassert på GLS, og hva skal jeg se etter når det gjelder skader eller metning? Er det en måte å teste renseventilen separat, eller vil en diagnostisk skanning avsløre om den er defekt?
(Oversatt fra Engelsk)
otto_weber38
Ærlig talt, jeg kom ikke så langt i å diagnostisere det selv. Jeg tok den til et anerkjent verksted fordi jeg ikke ville rote med utslippssystemet. De kjørte noen tester, bekreftet at det var tankventilasjonsventilen, og byttet ut noen slanger som faktisk var tettet. Det løste problemet med motorstopp og motorlampen. Det er nok best å få en profesjonell mening før du begynner å bytte ut deler.
(Oversatt fra Engelsk)
valentinafeuer7 (Forfatter)
Setter pris på rådet! Jeg skal ta den til et verksted for en skikkelig diagnose. Ideen om en tett slange virker veldig plausibel, med tanke på hva du opplevde. Fikk nettopp bilen tilbake fra verkstedet. De bekreftet at tankventilasjonsventilen var defekt på grunn av tette slanger. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 175 €. Går som ny nå. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
otto_weber38
Jeg hadde et lignende problem med min GLS, selv om jeg ikke husker om det var akkurat samme år. Kvelning etter tanking høres veldig kjent ut. Jeg husker at jeg leste noe om tankventilasjonen og at EVAP-systemet er sammenkoblet. Har du sjekket kullfilteret for skader eller metning?
(Oversatt fra Engelsk)