GMC Terrengs døde infotainment peker på MEST bussproblem

Hadde de samme dataoverføringsproblemene på min 2017 GMC Acadia sist vinter. MOST-bussystemfeilen forårsaket fullstendig blackout i lydsystemet og navigasjonsfeil, som samsvarte nøyaktig med symptomene dine. Diagnostikken avdekket en defekt fiberoptisk ring, som er en kritisk del av bilprotokollnettverket som kobler sammen flere kontrollenheter. Hovedproblemet var et brudd i den optiske kabelen nær forsterkermodulen. Dette anses som en alvorlig elektrisk feil fordi MOST-bussen håndterer all infotainmentkommunikasjon. Når en komponent svikter, kan den avbryte hele kjeden av bilelektronikk. Reparasjonen som kreves: Fullstendig diagnostikk av MOST-nettverket, Utskifting av den skadede fiberoptiske delen, Omprogrammering av berørte kontrollmoduler, Systeminitialisering og testing. Reparasjonen tok 3 dager i butikken på grunn av kompleksiteten ved å jobbe med fiberoptikk. Det er viktig å få dette reparert av teknikere med spesifikk erfaring i bilbusssystemer, siden feil reparasjoner kan skade andre tilkoblede moduler. Basert på beskrivelsen din, har du sannsynligvis et lignende grunnleggende problem i MOST-nettverket i stedet for bare en enkeltkomponentfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler reparasjonsopplevelsen din. Jeg hadde faktisk det samme bildiagnosemarerittet med terrenget mitt fra 2019. Beskrivelsen din av fiberoptikkfeilen samsvarer med det mekanikeren min fant. Løste reparasjonen problemet fullstendig for deg? Vil du dele hva du betalte for reparasjonen? Det har gått omtrent 6 måneder siden reparasjonen min, og heldigvis har ingen andre dataoverføringsproblemer dukket opp, men jeg lurer på om du har støtt på noen relaterte problemer etterpå.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått reparasjonen utført, har min GMC Acadia fungert perfekt uten ytterligere dataoverføringsproblemer. Reparasjonskostnaden var 1000 Euro for å fikse en defekt kontrollenhet som forstyrret MOST-bussnettverket. Så snart teknikeren byttet ut den defekte komponenten, ble alle infotainmentfunksjonene umiddelbart gjenopprettet. Lydanlegget og navigasjonen fungerer nå som de skal. Nøkkelen var å finne en butikk med ekspertise på bilelektronikk og MEST bussdiagnostikk. De identifiserte den spesifikke kontrollenheten som forårsaket nettverksavbruddet i stedet for bare å erstatte deler fra ingensteds. Den grundige diagnostiske tilnærmingen de brukte forhindret tilbakevendende problemer. Seks måneder senere forblir bussnettet stabilt uten overføringsfeil. Investeringen i skikkelig reparasjon var verdt det for å gjenopprette full funksjonalitet til infotainmentsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for nyttig tilbakemelding. Jeg tok endelig min terreng til en spesialbutikk forrige uke. Mekanikeren fant en skadet fiberoptisk kabel i MOST-bussnettet, nøyaktig som beskrevet. Kontrollenheten som koblet til lydsystemet var også feil. Totale reparasjonskostnader kom til 1200 Euro inkludert diagnostikk og arbeid. De måtte bestille spesifikke deler som tok 2 dager, men selve reparasjonen trengte bare én dag. Bilprotokollsystemet fungerer nå perfekt, alle infotainmentfunksjoner, navigasjon og lydsystem er tilbake til det normale. Bilelektronikkspesialisten forklarte alt tydelig og viste meg de skadede komponentene. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere reparasjonsforsøk andre steder. Virkelig glad jeg fant en butikk som faktisk forstår disse komplekse busssystemene i stedet for å bare gjette på problemet.

(Oversatt fra Engelsk)