Carly Community
marcblitz1
GrandVoyager girkassevelgerfeil forårsaker harde girskift
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marcblitz1 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med Chrysler 300C girkasseproblemer. De elektroniske bilproblemene du beskrev høres veldig like ut som det Grand Voyageren min opplever med girvelgerfeil. Husker du omtrent hvor mye den totale reparasjonskostnaden ble? Jeg er også nysgjerrig på om sensorproblemet med girindikatoren ble fikset, eller om du hadde noen tilbakevendende problemer med girkassen etter reparasjonen? Instrumentpanelet i min fungerer fortsatt dårlig, og jeg vil budsjettere skikkelig for reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
eliasjones1
Bare en oppdatering på reparasjonskostnadene, siden du spurte: Det kom på nøyaktig 1000 € for å bytte ut og programmere den defekte styreenheten. Problemet med girsensoren og girindikatoren på den elektroniske skjermen har fungert feilfritt siden reparasjonen. Den digitale skjermen viser nå riktig girposisjon hver gang, og girspaken engasjerer seg ordentlig uten noen av de tidligere sliping- eller grove skiftproblemene. Transmisjonsspesialisten gjorde en grundig jobb med å diagnostisere og fikse bilens elektronikk, og jeg har ikke opplevd noen tilbakevendende problemer med styreenheten eller girvelgersystemet i månedene siden. Å få det fikset av en skikkelig transmisjonsekspert i stedet for en generell mekaniker var definitivt verdt det for en permanent løsning på skiftproblemene. Å gå til en spesialist kan virke dyrere i utgangspunktet, men tatt i betraktning hvor kritisk riktig transmisjonskontroll er, forhindret det sannsynligvis mye dyrere skader på sikt. De elektroniske komponentene i disse girkassene er ganske komplekse og trenger riktig diagnostisk utstyr for å repareres korrekt.
(Oversatt fra Engelsk)
marcblitz1 (Forfatter)
Jeg ville oppdatere om reparasjonsopplevelsen min. Tok GrandVoyageren til en transmisjonsspesialist som korrekt diagnostiserte problemet med girvelgeren og sensoren. Problemene med den elektroniske displayet var akkurat det de forventet å finne basert på symptomene. Den totale reparasjonen kom på 1350 €, som inkluderte: Ny transmisjonskontrollmodul, Full diagnose-skanning, Om programmering av girskiftesystemet, Arbeids kostnader. Transmisjonen skifter nå jevnt uten noen knirkende lyder. Girvelgeren beveger seg korrekt, og instrumentpanelet viser riktig girposisjon. Jeg er virkelig glad for at jeg gikk til en transmisjonsekspert i stedet for å risikere mer skade på et generelt verksted. Spesialisten forklarte at bilens elektronikk krevde spesialiserte diagnostiske verktøy som de hadde for hånden. Det gir mening hvorfor min faste mekaniker slet med dette problemet. Ingen tilbakevendende problemer så langt etter 2 ukers kjøring. Selv om reparasjonen kostet mer enn forventet, er det verdt investeringen å ha en skikkelig fungerende transmisjon. De knirkende lydene var tilsynelatende et advarselsskilt om potensiell stor skade hvis de ble ubehandlet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
eliasjones1
Jeg opplevde lignende symptomer på min Chrysler 300C fra 2005 med 3,5L motor. Problemene med girskiftet stammer vanligvis fra at transmisjonskontrollmodulen ikke klarer å kommunisere ordentlig med girvelgeren og det digitale displaysystemet. I mitt tilfelle viste det seg at knirkingen og rykkete girskiftene var en kombinasjon av problemer. Hovedproblemet var en defekt transmisjonskontrollenhet som ikke lenger leste girvelgerens posisjon korrekt. Dette førte til at den elektroniske displayet fungerte feil, og girkassen engasjerte girene på feil måte. Reparasjonen krevde: Skifte ut transmisjonskontrollmodulen, omprogrammere den nye kontrollenheten, kalibrere girvelgerposisjonssensorene, slette alle feilmeldinger relatert til girkassen. Dette var definitivt et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, da det å fortsette å kjøre med disse symptomene risikerer alvorlig skade på girkassen. Knirkingen indikerer at girene ikke engasjerer seg riktig, noe som kan ødelegge de interne komponentene i girkassen. Disse symptomene er vanlige i denne generasjonen av Chrysler-girkasser. Jeg vil sterkt anbefale å få den diagnostisert hos en girkasse spesialist i stedet for en vanlig mekaniker, da de har de spesifikke diagnostiske verktøyene som trengs for de elektroniske systemene.
(Oversatt fra Engelsk)