GX oksygensensor varmeapparatfeil

Jeg hadde et lignende problem med min GX. Samme symptomer: sjekk motorlys, drivstofføkonomien sank, og koden pekte på O2-sensorens varmekrets. Jeg vil foreslå å sjekke ledningsnettet og kontakten for sensoren. Korrosjon eller en løs forbindelse kan definitivt føre til at den varmekretsen svikter. Prøvde du å teste selve sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Godt tips om ledningsnettet, jeg skal se nærmere på det. Når du sier 'teste sensoren', hva gjorde du egentlig? Jeg har et multimeter, men jeg er ikke helt sikker på hvilke målinger jeg skal se etter for å bekrefte et defekt varmeelement. Noen tips?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, varmeelementet har et spesifikt motstandsområde. Du kan koble fra sensoren og bruke multimeteret ditt til å sjekke motstanden over varmeelementets terminaler. Hvis det er langt utenfor spesifikasjonene (vanligvis åpen krets), er varmeren sannsynligvis ødelagt. Ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med det, kan et verksted diagnostisere det ganske raskt. Det kan være så enkelt som en dårlig sensor, eller noe oppstrøms som forårsaker problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Det viste seg at kontakten faktisk var korrodert. Rengjorde den, men sensoren var fremdeles død. Endte opp med å bytte den ut – kostet meg omtrent 95 € med en ny Bosch-sensor. Problemet løst, motorlampen er borte, og drivstofføkonomien er tilbake til det normale. Jeg er takknemlig for din hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)