stefanmoore6
HHR Girboks Nødmodus
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Chevrolet HHR fra 2009 opplever problemer med girkassen, med både girkasselampen og "Check Engine"-lampen tent, og bilen sitter fast i nødmodus. Problemet inkluderer rykkete girskift, sluring og knirkende lyder, spesielt mellom andre og tredje gir. En feil relatert til radiatoroljetrykket tyder på en mulig defekt kabel eller pluggtilkobling. Løsningen involverte diagnostisering og reparasjon av en defekt kabeltilkobling ved oljetrykkføleren, og løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
stefanmoore6 (community.author)
Jeg inspiserte rundt radiatoren og transmisjonskjølerørene, men fant ingen åpenbare lekkasjer. Slipelyden er mer fremtredende ved girskifte fra andre til tredje gir. Kan en defekt trykksensor utløse alle disse symptomene, inkludert at girkassen går i nødmodus?
(community_translated_from_language)
ludwig_koenig6
Ok, det faktum at slipingen er mer merkbar mellom 2. og 3. gir er definitivt noe å merke seg. Og ja, en defekt trykksensor kan absolutt forårsake problemer. Moderne biler er sterkt avhengige av sensordata; hvis girkontrollen får feil informasjon om oljetrykket, kan det utløse alle slags problemer, inkludert nødmodus. Gitt den lagrede feilen og symptomene du opplever, er det svært sannsynlig at kabel- eller pluggforbindelsen er defekt. Tatt i betraktning den relative tilgjengeligheten til denne sensoren og den potensielle skaden ved å kjøre bilen med en dårlig sensor, kan det være lurt å besøke et verksted for en rask diagnostisk sjekk.
(community_translated_from_language)
stefanmoore6 (community.author)
Jeg fulgte forslaget ditt og besøkte et pålitelig verksted. Som mistenkt var kabeltilkoblingen til oljetrykksensoren ved radiatoren faktisk defekt. Reparasjonen kostet 95 €. Jeg setter pris på hjelpen din med å diagnostisere dette problemet; det sparte meg for mye tid og potensielle hodepiner!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
ludwig_koenig6
Det høres virkelig bekymringsfullt ut. Jeg hadde en lignende opplevelse med min eldre Saturn - malelyder er aldri et godt tegn! Feilkoden som peker på oljetrykket i radiatoren får meg til å tenke på oljekjølerlinjene eller trykksensoren selv. Har du sjekket etter synlige lekkasjer rundt radiatoren eller transmisjonskjølerlinjene? Lave væskenivåer kan definitivt føre til at girkassen oppfører seg uregelmessig. Er malingen konstant, eller skjer det bare i visse gir?
(community_translated_from_language)