kevinwolf4
Hiace motor effekttap og røyk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Hiace diesel fra 2020 med 129 465 km opplever tap av motoreffekt og overdreven røyk under akselerasjon. Problemet mistenkes å være relatert til mottrykk i eksosanlegget. En blokkert dieselpartikkelfilter er identifisert som en sannsynlig årsak. Den anbefalte løsningen er å få filteret sjekket og eventuelt skiftet av en profesjonell mekaniker, noe som løser problemet og gjenoppretter kjøretøyets ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
kevinwolf4 (community.author)
Jeg er ikke sikker på et regenereringslys; jeg har ikke lagt merke til det. Når det gjelder kjøretøyinspeksjonen, var det for omtrent seks måneder siden. Er det en måte å sjekke dieselfilteret selv, eller er det best å ta det et sted?
(community_translated_from_language)
friedhelm_schulze1
Sannsynligvis filteret, basert på beskrivelsen din. Jeg ville tatt det til et verksted. Å prøve å rengjøre det selv kan forårsake flere problemer.
(community_translated_from_language)
kevinwolf4 (community.author)
Jeg fulgte rådet ditt og tok min Hiace til en lokal mekaniker. Det viste seg at dieselpartikkelfilteret faktisk var defekt og måtte byttes ut. Hele greia kostet meg rundt 1550€, men i det minste går varebilen min jevnt igjen! Setter stor pris på hjelpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIACE
friedhelm_schulze1
Høres ut som et blokkert dieselpartikkelfilter. Har regenereringslyset kommet på? Når var din siste kjøretøyinspeksjon?
(community_translated_from_language)