100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

friedrich_vogel54

Honda Grace hybrid injektorproblem

Min 2016 Honda Grace hybrid (160755 km) har et betydelig fall i motorytelsen, sjekk-motor-lyset er på, ujevn gange og dårlig drivstofføkonomi. Jeg opplever også rykk ved akselerasjon. Jeg mistenker en defekt injektor som får motoren til å gå for rikt. Har noen andre opplevd lignende symptomer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda Grace hybridmodell fra 2016 opplevde et betydelig fall i motoreffekt, ujevn gange, dårlig drivstofforbruk og rykking under akselerasjon, med mistanke om en defekt injektor som fikk motoren til å gå for fet. Lignende symptomer ble bekreftet av en annen eier, som foreslo å sjekke luft-drivstoff-forholdet og tennpluggene, da en defekt injektor kunne føre til ytterligere skader. Etter å ha tatt bilen til et verksted for diagnostikk, ble problemet bekreftet å være en defekt injektorventil, som ble byttet ut, og gjenopprettet motorens ytelse og drivstofforbruk.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

eliashimmel34

Høres kjent ut! Jeg hadde noe lignende med min Grace. Redusert effekt, ujevn gange. Har du sjekket luft-brenselforholdet ditt? En defekt injektor kan definitivt rote det til. Det kan også være verdt å sjekke tennpluggene, bare i tilfelle de er tilsmusset av den rike blandingen. Det kan til og med skade katalysatoren på sikt.

(community_translated_from_language)

friedrich_vogel54 (community.author)

Ja, jeg mistenkte at luft-drivstoff-forholdet kanskje var feil. Da du hadde problemet med din Grace, opplevde du også økt drivstofforbruk? Hvordan løste du til slutt problemet? Var det virkelig drivstoffinjektorene, eller noe annet?

(community_translated_from_language)

eliashimmel34

Jepp, drivstofføkonomien gikk rett vest. Datamaskinen prøver å kompensere, og det gjør bare ting verre. Jeg ville ikke rote for mye med det, du kan gjøre alvorlig skade. Jeg tok den rett til verkstedet mitt, de gjorde en skikkelig diagnose og fikset det. Det var injektorene til slutt. Best å få det sjekket av en proff.

(community_translated_from_language)

friedrich_vogel54 (community.author)

Basert på dine råd tok jeg min Grace til verkstedet, og etter diagnoser bekreftet de at injeksjonsventilen faktisk var defekt. Etter å ha byttet ut den defekte injektoren, går motoren nå jevnt, og drivstofføkonomien er tilbake til det normale. De totale reparasjonskostnadene var 515 €. Jeg setter pris på din hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

GRACE