Honda S2000 Airbag-varsellampe: Vanlige feilrettinger og årsaker

Hei! Jeg har litt erfaring med bilarbeid som hobbymekaniker. Hadde et lignende problem med min 2006 Honda Civic, og jeg føler smerten din med det kollisjonsputelyset! Lyset mitt tente og forble på, viste seg at kollisjonsputekontrollmodulen var defekt. Siden det er en sikkerhetskomponent, ville jeg ikke rote med den selv, tok den rett til min betrodde mekaniker. Heldigvis var den dekket av Hondas utvidede garanti for kollisjonsputekomponenter, så det kostet meg ingenting. Bare nysgjerrig, har du lagt merke til andre varsellamper eller merkelig oppførsel? Har du også den spesifikke feilkoden fra den diagnostiske skanningen? Det ville virkelig bidratt til å begrense det hvis det er likt det jeg opplevde. De S2000-ene er søte turer, forresten! Vil gjerne hjelpe deg med å ordne opp i dette på en trygg måte.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har hatt min regelmessig service (siste var for bare 2 måneder siden), og dette er første gang jeg ser denne varsellampen. Ingen andre varsellamper eller uvanlig oppførsel, heldigvis. Jeg har diagnosekoden skrevet ned et sted, skal sjekke og komme tilbake til deg om det. Bare for å presisere, min S2000 er på 60803 KM og har gått bra ellers. Håper virkelig det bare er et sensorproblem som ditt var. Planlegger definitivt å få det sjekket av en profesjonell siden det er sikkerhetsrelatert. Godt å vite om mulig garantidekning, jeg skal se nærmere på det før jeg drar til butikken. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid reparasjonen vanligvis tar? Jeg bruker dette som min daglige sjåfør, så jeg prøver å planlegge fremover.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for ekstra informasjon om S2000. Det er fornuftig at du vil vite om reparasjonstidslinjen, forstå det, spesielt siden det er din daglige sjåfør. Da jeg fikk fikset Civicen min, tok hele prosessen omtrent en og en halv dag. Selve reparasjonen var ikke super lang, rundt 4-5 timer, men de måtte bestille den nye kontrollmodulen først. Jeg var heldig at de hadde en lånebil tilgjengelig, noe som hjalp veldig. Siden kjørelengden din er ganske lav (min var nesten det dobbelte av det da jeg hadde problemet), og du har holdt tritt med regelmessig vedlikehold, kan det bare være en sensorting som du nevnte. Mekanikeren min fortalte meg faktisk at disse problemene er ganske vanlige i Hondaer fra vår tid, selv med godt vedlikehold. Men ett tips, mens du ser etter diagnosekoden, sjekk om VIN-nummeret ditt er oppført under noen kollisjonsputerelaterte tilbakekallinger. Det var faktisk slik jeg fant ut om garantidekningen på min. Hadde vært flott om du kunne tatt en pause som jeg gjorde! Fortell meg hva den diagnosekoden sier når du finner den. Jeg har fortsatt reparasjonspapirene mine et sted, og jeg kan sjekke om det stemmer med det jeg hadde gjort.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg fant akkurat diagnosekoden, det er B1B01. Setter virkelig pris på beskjeden om å se etter tilbakekallinger også. Bare så opp VIN-koden min og overraskende nok er det en åpen tilbakekalling av kollisjonsputesystemet! Kan ikke tro at jeg var så heldig. Jeg vil definitivt ringe forhandleren i morgen for å planlegge reparasjonen. Godt å vite om tidslinjen, jeg skal spørre om en lånebil når jeg avtaler. En og en halv dag er ikke så ille, spesielt hvis det er dekket under tilbakekalling. Du har vært veldig hjelpsom med å dele opplevelsen din. Får meg til å føle meg mye bedre med å få ordnet opp i dette. Jeg oppdaterer deg når jeg får det fikset, kan hjelpe noen andre som har det samme problemet i fremtiden!

(community_translated_from_language)