Honda XRV Rough tomgang og rykk, hjelp nødvendig

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2013 Honda CR-V (2,4L gass). Symptomene var akkurat det du beskriver, grov tomgang, rykk under akselerasjon og sjekk motorlyset. Det viste seg at gasspedalposisjonssensoren min sviktet. Garasjen kjørte diagnostikk og fant inkonsekvente spenningsavlesninger fra sensoren. De måtte bytte ut hele pedalmodulen siden sensoren er integrert i den. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det påvirker kjøretøyets kontroll og sikkerhet. Reparasjonen var ikke for komplisert, men du vil definitivt ha en sertifisert mekaniker som håndterer den siden den involverer bilens elektroniske systemer. Etter reparasjonen gikk bilen jevnt igjen, ingen flere rykk eller grov tomgang. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, da kjøring med disse symptomene potensielt kan skade andre komponenter.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Pedalmonteringsmodulen er definitivt fornuftig gitt symptomene. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Også, bare nysgjerrig, har alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ja, jeg fikset det faktisk i forrige uke, totalen kom til 265€ for å bytte ut gasspedalmodulen. Mekanikeren bekreftet at det definitivt var gassventilen som virket, akkurat som jeg mistenkte. Siden reparasjonen har CR-V-en min gått som en drøm, ikke lenger risting, rykking eller noen av de skumle symptomene. Tomgangen er helt jevn nå, og akselerasjonen er tilbake til normalen. Det er ærlig talt som å kjøre en annen bil! Ingen andre problemer har dukket opp i det hele tatt. Vær oppmerksom på at hvis du opplever det samme, ikke vent for lenge med å få det sjekket ut. Jeg burde sannsynligvis ha behandlet min tidligere, men heldigvis ble ingen andre komponenter berørt. De elektroniske systemene i disse bilene er ganske følsomme, så det er verdt å få det ordnet raskt. Stol på meg, du vil merke forskjellen med en gang når den er fikset. Bare sjelefreden var verdt hver krone!

(community_translated_from_language)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og wow, for en forskjell! Du hadde helt rett i å ikke vente. Tok den inn i går og de bekreftet at det faktisk var gasshuset som trengte rengjøring og rekalibrering. Regningen ble litt mindre enn din, rundt 200€, noe som var en lettelse. Prøvekjøringen etter reparasjonen var som natt og dag! Ikke mer risting på tomgang, og akselerasjonen er supermyk nå. Kontrollampen for motoren er også borte. Kan ikke tro at jeg har holdt ut med de problemene så lenge. Setter virkelig pris på alles innspill her. Det ga meg definitivt mer selvtillit når jeg snakket med mekanikeren om hva som kan være galt. De nevnte til og med at disse problemene er ganske vanlige med våre årsmodeller. Føles deilig å ha det ordnet, nå kan jeg endelig nyte å kjøre igjen uten å bekymre meg for hvert eneste lille rykk!

(community_translated_from_language)