100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alexanderkoehler60

Hybridfeilkoder for ekstra batteri i Fit

Greit Fit-freaks, jeg holder på å miste håret! Min 2020 Honda Fit hybrid kaster ut noen seriøst funky koder. Jeg har nesten 190 000 km på klokka. Speedometeret blinker en feil, feilminnet er stappfullt, og den sliter med å starte, som om batteriet er skikkelig svakt. I tillegg føles det som om det elektriske er ustabilt generelt. Mistenker at hjelpebatteriet ikke lader, noen ideer før jeg setter fyr på greia?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda Fit hybrid fra 2020 med nesten 190 000 km opplever feilkoder, et blinkende speedometer og problemer med å starte, noe som tyder på et svakt hjelpebatteri. Problemene peker mot en mulig svikt i 12V hjelpebatteriet, som er avgjørende for start og elektronikk i hybrider. Det anbefales å sjekke batterispenningen med et multimeter, og hvis batteriet er defekt, anbefales det å bytte det ut hos et verksted med erfaring med hybrider for å unngå ytterligere komplikasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

janahuber1

Høres ut som et klassisk scenario med dødt hjelpebatteri, spesielt med de symptomene. Hybrider er svært følsomme for spenningssvingninger. Først, har du sjekket spenningen på 12V hjelpebatteriet med et multimeter? Skal være rundt 12,6V fulladet. Fungerer også IMA (Integrated Motor Assist)-systemet ditt normalt? Et defekt IMA kan noen ganger belaste 12V-systemet ekstra. Og er det noen spesifikke feilkoder du ser?

(community_translated_from_language)

alexanderkoehler60 (community.author)

Takk for svaret! Jeg har dessverre ikke et multimeter for hånden. IMA ser ut til å være ok, ingen advarsler relatert til det. Når det gjelder de spesifikke feilkodene, må jeg grave dem frem igjen. Er det definitivt rettet mot batteriet? Hvor mye bryderi er batteribyttet?

(community_translated_from_language)

janahuber1

Ok, uten å sjekke spenningen er det vanskelig å si definitivt, men alle tegn peker mot et dårlig aux-batteri. Hybrider er sterkt avhengige av et sunt 12V-system for oppstart og drift av elektronikken, selv om høyspenningssystemet gjør det meste av fremdriftsarbeidet. Batteribytte i seg selv er ikke rakettvitenskap, men gitt hybridsystemet og feilkodene, vil jeg på det sterkeste anbefale å få det diagnostisert og erstattet av et verksted med hybrid erfaring. Kan spare deg for å jage spøkelser senere, og en potensiell regning. Du ser på rundt 290 € for utskiftingen, som er en standardpris, for å være ærlig.

(community_translated_from_language)

alexanderkoehler60 (community.author)

Tusen takk! Fulgte rådet ditt og tok den med til det lokale verkstedet. Du hadde rett – hjelpebatteriet var utslitt! Nytt batteri, feilkoder slettet, og hun er tilbake til sitt sprettne jeg. Kostet meg nøyaktig 290 €. Setter pris på innsikten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FIT