Hyundai i20 feil på automatgir

Jeg hadde noe lignende som skjedde med min i20, selv om jeg ikke fikk noen slipelyder - det høres ille ut! Motoren økte og sank litt i turtall, nesten som om den ikke kunne bestemme seg for hvilket gir den skulle være i. Får du det også? For meg viste det seg å være noe relatert til automatgirkassen. Jeg er ingen ekspert, men kanskje det er verdt å sjekke nivået på giroljen, siden det er lett å gjøre.

(community_translated_from_language)

Jeg la også merke til en liten motorøkning som fulgte med girkasseproblemene. Jeg skal sjekke girkassevæskenivået som du foreslo, selv om jeg mistenker at det underliggende problemet kan være mer komplekst, gitt slipelydene og lagrede feilkoder. Kan du utdype arten av problemet du opplevde med din i20s automatiske girkasse? All ytterligere innsikt vil bli satt stor pris på.

(community_translated_from_language)

Disse feilkodene og slipingen høres ikke bra ut. Det viser seg at min 'motorøkning' var momentomformeren som begynte å svikte, låseclutchen for å være presis. En momentomformer er en type væskekobling, som lar motoren spinne noe uavhengig av girkassen. Låseclutchen er der for å forbedre effektiviteten ved cruisehastighet. Få den til et verksted, for hvis det er det samme for deg, blir det ikke bedre av seg selv. En ny omformer kan være kostbar, men å kjøre den som den er, kan ende opp med å koste deg mye mer i det lange løp ved å skade hele girkassen.

(community_translated_from_language)

Diagnosen ble bekreftet og reparasjonskostnadene kom på 2120€. Takk igjen for hjelpen med å identifisere problemet mitt!

(community_translated_from_language)