100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

williamsky2

Hyundai i20 periodisk stans

Jeg har en 2014 Hyundai i20, bensinmotor, med omtrent 57 000 kilometer på den. Nylig kommer motorlampen på og av, og motoren har stoppet på tomgang et par ganger. Jeg skannet etter feilkoder, og det indikerer et problem med feil drivstoffsammensetning. Jeg har allerede prøvd et nytt drivstoffilter, men problemet vedvarer. Kan det være drivstoffkontaminering, eller noe helt annet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai i20 fra 2014 med bensinmotor opplever periodisk stalling og en motorvarsellys som indikerer feil drivstoffsammensetning. Til tross for utskifting av drivstoffilteret, vedvarer problemet. Mulige årsaker kan inkludere drivstoffforurensning eller defekte komponenter som drivstoffinjektorer eller drivstoffpumpe-reléet. Til slutt identifiserte et verksted en defekt kabel-/pluggtilkobling som den grunnleggende årsaken, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

stefanhuber26

Jeg hadde en litt lignende opplevelse med min i20. Viste feilmeldingen til en spesifikk sensor eller komponent? Har du også lagt merke til noen endringer i drivstofforbruket eller motorytelsen i tillegg til at den stopper? Det kan være verdt å sjekke drivstoffinjektorene eller til og med drivstoffpumpereléet. Bare kaster ut noen ideer.

(community_translated_from_language)

williamsky2 (community.author)

Takk for forslagene. Feilkoden er ikke veldig spesifikk, den nevner bare 'feil drivstoffsammensetning'. Jeg har egentlig ikke merket noen signifikante endringer i drivstofforbruket, men kvelingen blir hyppigere. Hvor nøyaktig skal jeg se etter drivstoffpumpereléet, og er det en enkel måte å sjekke drivstoffinjektorene?

(community_translated_from_language)

stefanhuber26

Ok, vage feilkoder er aldri gøy. Jeg er ikke sikker på reléposisjonen på din modellår. Når det gjelder drivstoffinjektorene, med mindre du har de riktige verktøyene og kunnskapen, vil jeg ikke anbefale å rote med dem selv. Gitt den uspesifikke feilen og stansingen, og hvis problemet oppstår ofte, kan det være på tide å ta det til et verksted. Bedre føre var enn etter snar og det kan spare deg for penger og tid i det lange løp.

(community_translated_from_language)

williamsky2 (community.author)

Takk for rådet. Jeg tok det til et lokalt verksted, og de fant en defekt kabel/plugg-tilkobling. Reparasjonskostnaden var omtrent 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20