otto_nacht1
i10 belteoverleveringsproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai i10 diesel fra 2012 med 51 000 km opplever et problem med reimoverføring. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt reimstrammer, noe som indikeres av en litt høyere motorstøy. Den anbefalte løsningen er å la en profesjonell verksted sjekke og bytte ut strammeren, noe som løste problemet og gjenopprettet jevn drift.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
otto_nacht1 (community.author)
Mer bråkete, kanskje litt. Motoren ser imidlertid ut til å være i orden. Hvis det er strammeren, er det en stor jobb å fikse? Eller mer problemer enn det er verdt?
(community_translated_from_language)
jessica_wolf10
En støyende motor sammen med overleveringsproblemet peker definitivt mot reimstrammeren. Det er ikke den mest kompliserte jobben, men du trenger spesialverktøy. Ærlig talt, for trygghet, vil jeg foreslå å få det sjekket av et verksted.
(community_translated_from_language)
otto_nacht1 (community.author)
Takk for rådet! Det viste seg å være reimstrammeren. Det kostet meg 455€ å få det fikset på verkstedet, men nå går det i det minste jevnt igjen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
jessica_wolf10
Hmm, et problem med belteoverlevering på en i10? Høres ut som at beltestrammeren kan være defekt. Er motoren mer støyende enn vanlig, eller har du lagt merke til noen endring i motorytelsen?
(community_translated_from_language)