Infiniti JX Stalling & Smoking: Trenger eksperthjelp

Hei, jeg hadde nesten identiske problemer med min 2015 Infiniti QX60 Hybrid sist vinter. Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, de uvanlige stansene, strømtap og svart røyk var læreboktegn på en sviktende høytrykksdrivstoffpumpe i mitt tilfelle. Til å begynne med trodde jeg det var noe mindre, men da jeg til slutt tok den med til forhandleren (etter at min pålitelige mekaniker ikke kunne diagnostisere den ordentlig), bekreftet de at høytrykkspumpen var skutt. Det var en seriøs reparasjon som tok omtrent tre dager å fullføre, da de måtte bytte ut hele pumpeenheten. Symptomene ble verre ganske raskt etter at de først dukket opp på bilen min (jeg var på 58 000 km da det skjedde). Ikke vent for lenge en defekt høytrykkspumpe kan potensielt skade andre komponenter i drivstoffsystemet. Hvis du er i tvil om mekanikeren din, vil jeg sterkt anbefale å gå til en Infiniti-forhandler for dette spesifikke problemet. Disse hybridsystemene er ganske komplekse, og du vil ha noen som kjenner disse motorene ut og inn. Håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Dette høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med, og jeg setter pris på beskjeden om høytrykksdrivstoffpumpen. Jeg kommer nok til å bite meg i hjel og dra til forhandleren som du foreslo. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden du fikk det fikset? Bare lurte på om det dukket opp noen relaterte problemer etterpå.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha fått fikset min QX60 hos forhandleren, har den gått som en drøm. Den totale regningen kom på 1510€ for utskifting av høytrykkspumpe, som definitivt ikke var billig, men absolutt verdt det med tanke på hvor godt bilen presterer nå. De oppdaget og fikset drivstoffvolumregulatoren mens de holdt på, som også viste seg å være feil. Det har gått over et år siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Ikke mer svart røyk, ingen rykk, og drivstofføkonomien min er tilbake til normalen. Bilen føles like glatt som da jeg først fikk den. En ting jeg er veldig glad for, er at jeg ikke ventet for lenge med å få det fikset. Mekanikeren nevnte at å forlate den kunne ha forårsaket dyrere skader. Så ja, få definitivt sjekket din hos forhandleren. Disse hybridsystemene er vanskelige, og du vil ha noen som virkelig vet hva de gjør. Fortell meg hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljert informasjon! Jeg fikk endelig ordnet bilen min i går. Tok rådet ditt og gikk rett til forhandleren, og det viste seg at du var perfekt! Hadde samme problem med høytrykkspumpen og regulatoren. Skaden på lommeboken min var rundt 1600€, litt mer enn din, men jeg antar at prisene har gått opp. Tok dem to dager å fikse alt, men wow, for en forskjell! Bilen går veldig jevnt nå, ingen mer svart røyk eller uvanlige driftsstanser. Føles ærlig talt som å kjøre ny bil. Du hadde rett i å gå til forhandleren, de kunne virkelig sakene sine. Mekanikeren ledet meg gjennom alt de gjorde, og viste meg til og med de gamle delene. Definitivt bedre enn min forrige mekanikers forvirrede utseende! Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Du reddet meg fra potensielt å gjøre problemet verre ved å vente. Takk igjen for at du delte din erfaring, det gjorde det mye mindre stressende å håndtere hele denne situasjonen!

(community_translated_from_language)