100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

henrylion17

Ioniq5 styrevinkelsensorsproblem

Hei, jeg har et merkelig problem med min 2022 Hyundai Ioniq 5 (elektrisk) med 66900 km på telleren. Jeg har lagt merke til at det kreves økt innsats når jeg styrer, nesten som om servostyringen svikter periodevis. Rattet vibrerer eller rister også noen ganger. Jeg mistenker at styrevinkelsensoren kan være synderen, kanskje et kodingsproblem? Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Hyundai Ioniq 5 fra 2022 opplevde økt styringsmotstand og sporadiske vibrasjoner i rattet, og mistenkte et problem med styrevinkelsensoren. Til tross for at ingen varsellys lyste eller det var gjort nylig hjulstilling, ble problemet tilskrevet en potensielt defekt sensor. Det ble foreslått å få sensoren profesjonelt diagnostisert, noe som førte til at den ble byttet ut på grunn av defekt koding, og dermed løste styringsproblemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

linaeagle58

Symptomene du beskriver peker faktisk mot en potensiell funksjonsfeil med rattvinkelsensoren. Har du observert noen varsellamper som lyser på instrumentpanelet, spesielt de som er relatert til antispinn eller elektronisk stabilitetskontroll? Videre, har kjøretøyet gjennomgått noen nylige hjuljusteringer eller suspensjonsarbeid som utilsiktet kan ha påvirket sensorens kalibrering?

(community_translated_from_language)

henrylion17 (community.author)

Takk for det raske svaret. Ingen varsellamper er på, og jeg har ikke hatt noe justerings- eller fjæringsarbeid utført nylig. Er det mulig at sensoren er defekt selv uten å utløse en varsellampe? Hvor stor er sjansen for at dette forårsaker justeringsproblemer?

(community_translated_from_language)

linaeagle58

Ja, det er fullt mulig at en rattvinkelsensor viser feilaktig oppførsel uten nødvendigvis å utløse en diagnostisk feilkode eller lyse en varsellampe, spesielt hvis avviket faller innenfor en viss terskel som tolereres av kjøretøyets kontrollsystemer. Selv om en defekt rattvinkelsensor kan bidra til oppfattede justeringsproblemer på grunn av dens innflytelse på systemer som elektronisk stabilitetskontroll og kjørefeltassistanse, er det generelt tilrådelig å få sensoren diagnostisert profesjonelt. Jeg anbefaler å ta din Ioniq 5 til et kvalifisert verksted for en omfattende vurdering og potensiell rekalibrering eller utskifting av sensoren.

(community_translated_from_language)

henrylion17 (community.author)

Tok bilen til verkstedet som foreslått. Det viste seg at rattvinkelsensoren faktisk var defekt, sannsynligvis på grunn av feilaktig koding som jeg mistenkte. De byttet den ut, og totalkostnaden var 195 €. Styringen er tilbake til det normale nå. Takk for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ5