thomas_jung1
Jaguar S Type Ingen start og flere elektriske feil fiks
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Jaguar S Type fra 2002 opplevde en manglende start og flere elektriske feil, inkludert et dødt girdisplay og ikke-fungerende cruisekontroll. Problemet ble sporet til en defekt clutchbryter, som fungerer som en sikkerhetslås som påvirker ulike systemer. Løsningen innebar å skifte ut clutchbryter-enheten og rengjøre tilkoblingene til ledningsnettet, noe som løste de elektriske feilene og gjenopprettet normal funksjon. Riktig diagnose og reparasjon av clutchbryteren var avgjørende, og forhindret unødvendig utskifting av deler og ekstra kostnader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
thomas_jung1 (community.author)
Takk for det detaljerte svaret om at clutchbryteren forårsaker elektriske feil. Hadde nøyaktig samme bilstartproblem på min S Type og fikk det ordnet på et verksted. Girvelgeren begynte å fungere igjen rett etter reparasjonen. Et startproblem med flere elektriske feil kan være veldig frustrerende. Bare nysgjerrig, hva var den totale reparasjonskostnaden i ditt tilfelle? Opplevde du noen relaterte tenningsproblemer etter at du fikk det fikset? Verdt å vite om jeg må budsjettere med eventuelle oppfølgende reparasjoner.
(community_translated_from_language)
simonscholz1
Hadde nettopp reparert sikkerhetsmekanismen for clutchbryteren i forrige uke. Totalkostnaden var 95€ for å fikse den feilaktige kabeltilkoblingen. De elektriske feilsymptomene forsvant helt etter reparasjonen. Mekanikeren bekreftet at bilen stoppet, og flere systemfeil var alle knyttet til den forringede koblingsbryterens ledninger. Siden reparasjonen fungerer tenningen perfekt og alle elektriske systemer er tilbake til det normale, ingen flere problemer med girdisplayet eller cruisekontrollen. Clutchbryterreparasjonen har holdt seg godt med daglig kjøring. Ingen oppfølgingsrettinger nødvendig siden alt ble riktig diagnostisert og reparert første gang. Nøkkelen var å finne en butikk som forsto hvordan sikkerhetsbryteren integreres med andre elektriske systemer i stedet for bare å kaste deler på problemet. Vil definitivt anbefale å få sjekket hele bryterenheten og ledningene hvis lignende symptomer vises. En riktig diagnose sparer penger i forhold til å erstatte uvanlige komponenter.
(community_translated_from_language)
thomas_jung1 (community.author)
Siden jeg fikk nyttige råd fra deg, tok jeg med meg Jag til en pålitelig mekaniker. Bilstoppet og elektriske feil var akkurat det du beskrev, en defekt clutch sikkerhetsbryter. Total reparasjon kom til 120€ inkludert diagnostikk. Mekanikeren fant korrosjon i bryterledningsnettet som utløste sikkerhetsmekanismen for å slå av flere systemer. De renset koblingene og erstattet hele bryterenheten. Tenningsproblemet løste seg umiddelbart, og alle elektriske systemer begynte å fungere normalt igjen. Veldig glad jeg spurte her først i stedet for å la butikker gjette på problemet. Ingen tilbakevendende problemer de to ukene siden reparasjonen. Bilen starter perfekt hver gang nå, og girdisplayet lyser konstant. Reddet meg fra unødvendige delerskifte og diagnosekostnader.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JAGUAR
community_crosslink_rmh_model
STYPE
simonscholz1
Hadde lignende symptomer på en 2005 Jaguar X Type 2.5 med girvelger og elektrisk system som viste feil. Clutchbryteren var faktisk grunnårsaken, og koblet til flere systemer inkludert cruisekontroll og girposisjonsvisning. Den defekte bryteren skapte en kjede av elektriske problemer fordi den fungerer som en sikkerhetssperre. Når den svikter, tror bilen at clutchen ikke er koblet inn, noe som hindrer oppstart og får ulike systemer til å slå seg av. Løsningen krevde tilgang til bryterenheten bak pedalklyngen. Den originale bryteren hadde korroderte terminaler og en ødelagt intern mekanisme. Utover bare bytte av bryter, trengte ledningsnettforbindelsen å rengjøres og settes på nytt for å gjenopprette riktig kontakt. Dette er ikke en stor reparasjon når det gjelder mekanisk arbeid, men diagnose er avgjørende siden symptomene etterligner andre elektriske problemer. En skikkelig butikk bør teste clutchbryterens kretskontinuitet før deler skiftes ut. Tenningsproblemet kombinert med flere systemfeil er et klassisk tegn på clutchbrytersvikt på disse modellene. Nøkkelpunkter å verifisere i butikken: Fullfør inspeksjon av bryterenheten, ikke bare sensoren, testing av ledningsnettforbindelsene, Riktig justering av clutchpedalen etter reparasjon, Full systemskanning for å fjerne lagrede feilkoder
(community_translated_from_language)