100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

majaice1

Jaguar X Type Suspension Failure: Fix Guide & Costs

Har problemer med min 2009 Jaguar X Type. Fjæringssystemet virker opp med merkbare symptomer: varsellampe på dashbordet, feilkode lagret og en stadig mer humpete tur. Jeg mistenker at det kan være et problem med demping. Støtdemperne ser ut til å ikke lenger kunne tilpasse seg veiforholdene. Har noen støtt på lignende fjæringsproblemer med X Type? Ser etter tips om hva jeg skal fortelle mekanikeren min og hvilke deler som vanligvis må byttes ut i dette scenariet. Ville virkelig satt pris på å høre om dine reparasjonserfaringer og typiske kostnader involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

helmutschulze88

Som noen med litt erfaring med Jaguarer, hadde jeg et lignende problem med 2011 Jaguar XF. Kjøretøyopphenget begynte å vise identiske symptomer som det du beskriver, spesielt varsellyset og dårligere kjørekvalitet. Dempingskontrollsystemet var virkelig synderen. Etter inspeksjon fant verkstedet at en kabelforbindelse til støtdemperens kontrollenhet var blitt dårligere, noe som førte til periodiske kommunikasjonsfeil. Reparasjonen innebar utskifting av ledningsnettet og sjekk av alle relaterte pluggforbindelser i opphengssystemet. Totalkostnaden kom til 95€ for reparasjonen, inkludert diagnosetid. Reparasjonen gjenopprettet riktig støtdemperfunksjon og eliminerte varsellampen. Bilhåndteringen normaliserte seg umiddelbart etter. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på X Type, Om problemet utviklet seg gradvis eller plutselig, Hvis fjæringsoppførselen endres med forskjellige kjøremoduser, Eventuelle uvanlige lyder når du går over ujevnheter X Type og XF deler lignende feilmønster for fjæring, men å vite disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde eller peker på et annet fuktkontrollsystem.

(Oversatt fra Engelsk)

majaice1 (Forfatter)

Takk for den detaljerte tilbakemeldingen om symptomene på suspensjonssvikt. Min X Type er på 103210 KM siden min siste service. Kjørekomforten har definitivt blitt dårligere den siste måneden, spesielt når du bytter mellom kjøremoduser. Jeg får en tydelig bankelyd foran høyre når jeg går over fartsdumper. Bildempingen virker mest påvirket under svinger, hvor kjøretøyet føles stadig mer ustabilt. Jeg vil få mekanikeren min til å sjekke ledningsnettforbindelsene du nevnte for støtdemperne, da dette virker som et logisk utgangspunkt gitt de lignende symptomene. Varsellampen begynte å blinke med jevne mellomrom i begynnelsen, men lyser nå konstant. Skal gi tilbakemelding når jeg vet mer om hvilke komponenter som må skiftes ut i dempingskontrollsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

helmutschulze88

Takk for de ekstra detaljene om X Type. Det konstante varsellyset kombinert med bankelyden peker på et mer alvorlig fjæringsproblem enn det jeg først møtte med min XF. Plasseringen av bankingen fra støtdemperen foran til høyre, pluss ustabiliteten i svinger, antyder potensiell mekanisk feil utover bare ledninger. Da mine dempingskontrollproblemer oppsto, opplevde jeg aldri bankelyder, som dukket opp senere etter å ha fikset ledningene og endte opp med å bli et slitt støtdemperfeste. Gitt disse symptomene, anbefaler jeg at mekanikeren din inspiserer: Støtdemperfestet og -lageret, hele dempingskontrollenheten, Fjærbensstagenheten Reparasjonskostnadene mine nådde til slutt 450€ da festet måtte byttes. Den første ledningsfikseringen hjalp varsellysene, men løste ikke bilens fjæringsproblem fullt ut. For bedre kjørekomfort og sikkerhet, takle dette snart, fjæringssvikt har en tendens til å akselerere når bankelyder dukker opp. Kombinasjonen av varsellys og uvanlige lyder under svinger indikerer at systemet trenger umiddelbar oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

majaice1 (Forfatter)

Basert på tilbakemeldingen din og erfaring med lignende symptomer på fjæringssvikt, vil jeg avtale en avtale med mekanikeren min i morgen. Den dårlige kjøreegenskapen og bankelydene fra støtdemperen gjør meg definitivt bekymret for sikkerheten. Vil be dem om å utføre en fullstendig inspeksjon av alle komponentene du listet opp, spesielt monteringspunktene og dempingskontrollenheten. Basert på reparasjonskostnadene du delte, budsjetterer jeg med rundt 500€ for å løse alle potensielle problemer med opphengssystem. Det faktum at XF-en din opprinnelig viste lignende varsellysmønstre, men endte opp med å trenge mer omfattende reparasjoner, er veldig nyttig kontekst. Jeg vil heller fikse alt ordentlig nå enn å risikere ytterligere skade på fjæringskomponentene. Jeg vil oppdatere forumet når jeg får den offisielle diagnosen og vet hvilke deler av dempingskontrollsystemet som må skiftes ut. Håper reparasjonskostnadene holder seg rimelige, men sikkerheten kommer først med fjæringsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: