100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

johanna_stern1

Jaguar XE O2-sensorproblemer, fikse kostnader og tips

Min 2018 Jaguar XE viser tegn til O2-sensorproblemer. Kontrollampen for motoren forblir på og drivstofforbruket har økt merkbart de siste ukene. Jeg trakk feilkodene som peker på en feil på eksossensoren. Siden bilsensoren ser ut til å bli eldre, vurderer jeg å få den erstattet. Er det noen som har hatt lignende symptomer på XE? Ser etter tilbakemelding om reparasjonskostnader og erfaringer med verksteder som har løst dette problemet. Løste utskifting av O2-sensoren problemene dine fullstendig, eller var det andre underliggende problemer som trengte oppmerksomhet under vedlikehold av bilen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dominik_dragon1

Dette høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med 2016 Jaguar XF, som deler mange komponenter med XE-modellen din. Som en med anstendig erfaring med å jobbe med biler, la jeg først merke til de samme symptomene, kontrollampen for motoren og økt drivstofforbruk. O2-sensoravlesningene var definitivt av, noe som påvirket drivstoffeffektiviteten betydelig. Til å begynne med trodde jeg at jeg trengte en komplett sensorbytte, men da jeg tok den med til mitt vanlige verksted, oppdaget de at det faktisk bare var en løs forbindelse. Kabelen som ble koblet til eksossensoren hadde utviklet en feil som forårsaket periodiske avlesninger. De fant den defekte pluggforbindelsen under inspeksjon og fikset den for 95€, noe som reddet meg fra unødvendig å bytte ut hele O2-sensorenheten. Reparasjonen løste både kontrollampen og drivstofforbruket fullstendig. Katalysatoren ble også sjekket under diagnosen og funnet å fungere som den skal, noe som var en lettelse. Kan du dele: Nåværende kjørelengde på din XE? Opplever du andre symptomer i tillegg til kontrollampen for motor og økt drivstofforbruk? Har du lagt merke til noen uvanlige eksoslyder eller lukter? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om du kanskje har å gjøre med noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

johanna_stern1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Min XE har 76581 KM og siste service ble utført for 3 måneder siden. Jeg har ikke merket noen uvanlige eksoslyder, men det er en liten nøling under akselerasjon. Oksygensensoravlesningene fra OBD-skanneren min svinger vilt, noe som tyder på at bilsensoren kan svikte fullstendig i stedet for bare å ha en løs forbindelse. Kontrollampen for motoren begynte å blinke av og til forrige uke, noe som gjorde meg mer bekymret for potensiell skade på katalysatoren hvis den ikke ble adressert. Skal prøve å få det sjekket snart for å unngå innvirkning på drivstoffeffektiviteten.

(Oversatt fra Engelsk)

dominik_dragon1

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Symptomene du beskriver med din XE er mer alvorlige enn det jeg opplevde med min XF, spesielt det blinkende motorlyset og akselerasjonsnøling. Da problemet med eksossensoren oppstod, opplevde jeg aldri en blinkende CEL, bare et fast lys. Et blinkende kontrollampe-lys indikerer ofte potensiell skade på katalysatoren, noe som er mye mer alvorlig enn den løse forbindelsen jeg tok for meg. Gitt OBD-avlesningene dine som viser uregelmessig O2-sensoroppførsel og akselerasjonsproblemene, peker dette på en sviktende bilsensor i stedet for bare et tilkoblingsproblem. Symptomprogresjonen samsvarer med det du kan forvente av en nedbrytende oksygensensor, som starter med økt drivstofforbruk og går videre til ytelsesproblemer. Det er avgjørende å få løst dette raskt. Da min XF hadde tilkoblingsproblemet, kostet det 95 € å fikse det. Basert på symptomene dine ser du imidlertid sannsynligvis på en komplett O2-sensorerstatning, som vanligvis koster 200-400€ avhengig av hvilken eksossensor som trenger utskifting (oppstrøms eller nedstrøms). Den gode nyheten er at med kjørelengden din er denne typen sensorslitasje normal, og å erstatte den bør løse alle symptomene du opplever. Utsettelse av reparasjonen kan føre til skade på katalysatoren, noe som vil bli betydelig dyrere.

(Oversatt fra Engelsk)

johanna_stern1 (Forfatter)

Den blinkende kontrollampen høres definitivt mer alvorlig ut enn det jeg opprinnelig fryktet. Takk for det detaljerte svaret om XF-opplevelsen din, det hjelper med å sette ting i perspektiv. Jeg planlegger et verkstedbesøk denne uken for å unngå potensiell skade på katalysatoren. Bilvedlikeholdskostnadene du nevnte virker rimelige, og jeg vil heller betale 400€ nå for å bytte O2-sensor enn å risikere dyrere reparasjoner senere. Min største bekymring var at oksygensensoren kanskje ikke var det eneste problemet, men forklaringen din om symptomprogresjonen samsvarer nøyaktig med det jeg har opplevd med bilen min. Den jevne nedgangen i drivstoffeffektivitet etterfulgt av akselerasjonsproblemene og deretter den blinkende CEL gir perfekt mening nå. Jeg vil oppdatere forumet når jeg får sjekket og reparert eksosanlegget. Forhåpentligvis vil en ny bilsensor få alt tilbake til det normale. Setter virkelig pris på rådene om å handle raskt, jeg vil definitivt ikke risikere å skade andre komponenter ved å vente for lenge.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: