Jeep Renegade-alarmfeil knyttet til Aux-batteriproblem

Hadde et lignende elektrisk problem med Jeep Cherokee 2020 Diesel på 52000 km. Systemdiagnosen avdekket et sviktende hjelpebatteri som driver bilalarmen og noen hjelpesystemer. Hjelpebatteriet er atskilt fra hovedbilbatteriet og svikter vanligvis rundt 40-60 000 kilometer. Når den begynner å svikte, viser den vanligvis disse symptomene: feilkoder som dukker opp fra ingensteds, bilalarmfeil og sporadiske elektriske feil i sentrallåssystemet. Reparasjonen innebærer å bytte ut den ekstra batterienheten og kjøre en fullstendig systemsjekk for å sikre at ingen andre elektriske komponenter ble påvirket. Dette er ikke et kritisk sikkerhetsproblem, men bør løses umiddelbart for å forhindre potensielle sikkerhetssårbarheter og andre elektriske systemfeil. Jobben tok ca 2 timer på verkstedet. Sørg for at de utfører en fullstendig elektrisk systemtest etter utskifting, siden noen ganger kan hovedbilbatteriet bli anstrengt fra å kompensere for den sviktende hjelpeenheten. Spør om produksjonsdatoen for batteriet når du får et nytt, dette hjelper med å spore fremtidige vedlikeholdsbehov. Best å få dette fikset i en verksted som er kjent med Jeeps elektriske systemer, siden batteriplassering og utskiftingsprosedyre krever spesifikk kunnskap om modellen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Symptomene du beskrev samsvarer perfekt med hjelpebatteriproblemet mitt. Jeg byttet ut min for noen måneder siden da batterialarmen fortsatte å gå og alarmsystemet begynte å oppføre seg rart. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Lurer også på om du har støtt på andre batteriproblemer siden byttet? Mekanikeren min nevnte noe om å sjekke dynamoens utgang også, men jeg er ikke sikker på om det virkelig var nødvendig. Jeg ønsker å sammenligne kostnadene siden reparasjonstilbud kan variere ganske mye for disse elektriske systemreparasjonene, spesielt når det gjelder et batterisignalproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fikset min advarsel om defekt alarmsystem for hjelpebatteri, har alt fungert perfekt de siste 8 månedene. Den totale reparasjonen kom til 330 Euro, som inkluderte det nye batteriet og arbeidskostnader. Batteriproblemet ble diagnostisert som enkel aldersrelatert forringelse. Mekanikeren gjorde en grundig batterisjekk på både hoved- og hjelpesystemet. I mitt tilfelle var generatorens utgangstest ikke nødvendig siden hovedbatteriet fortsatt fungerte bra. Bilalarmsystemet fungerer nå feilfritt, og jeg har ikke sett noen batterialarmvarsler siden reparasjonen. Som referanse koster et grunnleggende utskifting av ekstra batteri vanligvis mellom 250-400 Euro, avhengig av den spesifikke delen som trengs. Siden reparasjonen har alle elektriske systemer kjørt jevnt uten varsellys eller feil i alarmsystemet. Hvis mekanikeren din foreslår en dynamosjekk, kan det være verdt å få en ny vurdering hvis det ikke er åpenbare ladeproblemer. Utskifting av ekstra batteri alene løser vanligvis disse typer alarmsystemproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill. Jeg fikk endelig fikset Jeepen min forrige uke etter å ha blitt lei av de konstante batterialarmvarslene. Fant en spesialisert garasje som virkelig kunne tingene sine med Jeeps elektriske systemer. Den totale regningen kom på 295 Euro som inkluderte bytte av ekstra batteri og en komplett systemdiagnose. De fant ikke noe galt med dynamoen, så jeg sparte litt penger der. Hele reparasjonen tok ca 1,5 time. Mekanikeren viste meg hvordan det gamle hjelpebatteriet var fullstendig degradert, noe som forklarte alle disse alarmsystemets feil. Det har gått en uke nå og alt fungerer perfekt, ingen flere feilkoder, og bilalarmen fungerer som ny. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige verksted. Det nye stedet gjorde en grundig batterisjekk på begge batteriene og programmerte til og med det nye hjelpebatteriet til bilens datamaskin. Absolutt verdt å finne den rette spesialisten for disse elektriske systemproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)