hannesmond1
Jetta Hybrid Bluetooth + problemer med motorlampa løst her
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hannesmond1 (Forfatter)
Takk for at du delte dine erfaringer med Passatens elektriske problemer. Jeg opplevde nesten det samme med min 2013 Jetta i forrige måned. Transmisjonskontrollenheten oppførte seg rart, og tenningssystemet fortsatte å gi uvanlige koder. Et raskt spørsmål: Husker du omtrent hva du betalte for full systemtilbakestilling og omprogrammering? Reparasjonen min var ganske dyr, men jeg lurer på hvordan den sammenlignes. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre elektriske problemer siden du fikk det fikset? Styringen og bremsene ga meg også advarselslys i begynnelsen, men de forsvant etter programvareoppdateringen. Jeg håper virkelig at dette er en permanent løsning.
(Oversatt fra Engelsk)
franziskafire1
Jeg er glad for å kunne rapportere at funksjonsbegrensningene og elektriske feilene ble fullstendig løst etter å ha fått riktig diagnose. Den totale reparasjonen kostet bare 45 € for å fikse feil paring som forårsaket kommunikasjonsproblemer mellom kontrollmodulene. Ingen elektriske feil eller varsellamper i tenningssystemet har kommet tilbake siden reparasjonen. Girboksstyringsenheten kommuniserer nå perfekt med andre systemer. Drivverksadvarslene som opprinnelig ble vist på dashbordet har også forblitt borte. Nøkkelen var å finne en tekniker som forstod den integrerte naturen til det elektriske systemet i disse hybridene. Generiske skannere overser ofte den underliggende årsaken, som i mitt tilfelle var mye enklere enn først fryktet. Det høres ut som du hadde et mer komplekst problem som krevde en fullstendig systemtilbakestilling. Advarslene for styring og bremser du nevnte er typiske når kontrollmodulene mister riktig kommunikasjon. Når programvaren er riktig oppdatert og alle systemer kommuniserer igjen, løser disse sekundære advarslene seg vanligvis selv.
(Oversatt fra Engelsk)
hannesmond1 (Forfatter)
Jeg ville gi en siste oppdatering på situasjonen med min Jetta. Til slutt tok jeg den med til en sertifisert VW-tekniker som faktisk visste hva de gjorde med hybridsystemer. Advarslene om styring og elektriske feil var alle koblet til en defekt kontrollmodul som trengte utskifting og omprogrammering. Total reparasjon kom på 380 € inkludert diagnostikktid og deler. Mer enn jeg ønsket å bruke, men drivstoffsystemet og girkassen fungerer perfekt nå. Ingen flere motorvarsellys eller tilkoblingsproblemer siden reparasjonen. Det opprinnelige verkstedet jeg gikk til, oversa helt de underliggende elektriske feilene og fortsatte bare med å slette koder. Denne nye mekanikeren viste meg hvordan kontrollmodulen forårsaket kaskadekommunikasjonsfeil på tvers av flere systemer. Å ha noen som forstod det elektriske hybridsystemet gjorde all verdens forskjell. Det har gått omtrent 3 uker siden reparasjonen, og alt fungerer fortsatt fint. Telefonen kobles til umiddelbart, ingen varsellys, og motoreffekten er merkbart bedre. Definitivt verdt å få det skikkelig diagnostisert av en hybridspesialist.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
franziskafire1
Hadde lignende elektriske feil i min 2011 VW Passat Hybrid i fjor vinter. Kommunikasjonsfeilen viste seg å være knyttet til skadet programvare i kontrollmodulen, ikke bare et enkelt problem med paring av telefon. Motorlampa var faktisk et symptom på at girkasse-kontrollenheten mistet kommunikasjonen med andre systemer. Diagnosen vår avdekket flere lagrede elektriske feil i hovedkontrollmodulene. Løsningen krevde omprogrammering av grensesnittkontrollmodulen og oppdatering av bilens kommunikasjonprogramvare. Dette var mer enn et standard vedlikeholdsarbeid; hele det elektroniske kontrollsystemet trengte spesialdiagnostisk utstyr fra VW for å tilbakestille og omprogrammere ordentlig. Denne typen elektriske systemproblemer er ganske vanlige i VW-hybrider fra den generasjonen. Tennesystemet kan også bli påvirket siden alt går gjennom hoveddatamaskinen. Reparasjonen krever en sertifisert tekniker med tilgang til produsentspesifikke diagnostiske verktøy. Problemet har ikke kommet tilbake siden full systemtilbakestilling og programvareoppdatering. Jeg vil sterkt anbefale å få dette sjekket hos et verksted med VW hybrid-sertifisering, da generiske OBD-avlesninger ikke vil avsløre hele omfanget av disse sammenkoblede elektriske feilene.
(Oversatt fra Engelsk)