Kalos flere sensorfeil, vanlige årsaker og rettinger

Hadde et lignende elektronisk problem med min 2012 Chevy Aveo sist vinter, se definitivt hvor du kommer fra med disse sensorproblemene. Bilen min begynte også å vise flere systemfeil, spesielt med funksjonene for å unngå kollisjoner. Fra min grunnleggende erfaring med biler starter disse sensorfeilene ofte med noe enkelt. I mitt tilfelle viste det seg at radarsensoren bare var veldig skitten og trengte en grundig rengjøring. Tok den til verkstedet, og de fant at oppbygging av veismuss blokkerte sensorens funksjon. Total fikse var 45 Euro for diagnostikk og rengjøring, mye bedre enn å erstatte hele enheten. Før du trekker konklusjoner om større reparasjoner, kan du dele: Noen nylige værforhold eller kjøremiljøer? Er feilene konstante eller periodiske? La du merke til noen fysisk skade på støtfangeren foran? Hvilke spesifikke feilkoder får du? Noen ganger kan disse adaptive cruise- og sensorproblemene løses med grunnleggende vedlikehold i stedet for fullstendig utskifting. Verdt å sjekke de enkle tingene først. Vil definitivt anbefale å få det riktig diagnostisert, men flere systemfeil kan peke på forskjellige grunnårsaker avhengig av din spesifikke situasjon.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet. Fikk nettopp utført tjenesten min på 81 440 km forrige måned, og disse problemene startet rett etter. Feilkodene peker på frontradarsensoren, P0650 og B1352. Feilene er konstante, ingen værskader og støtfangeren er ren. Kollisjonsunngåelsessystemet ble fullstendig slått av i går, og det adaptive cruiset vil ikke koble inn i det hele tatt. Har allerede prøvd å rense sensorområdet, men ingen endring. Høres ut som saken min kan være mer alvorlig enn en skitten sensor, og tenker at det kan være en fullstendig sensorfeil eller ledningsproblem. Påvirket sensorproblemene dine speedometeret også? Det er det som gjorde meg bekymret for at det kan være mer som skjer her enn bare radarsystemet.

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingsinformasjonen. Ja, situasjonen min var i utgangspunktet lik, men jeg kan se at saken din definitivt er mer kompleks enn det jeg behandlet. Det røde flagget for meg er at disse problemene startet rett etter tjenesten din, det er vanligvis ikke en tilfeldighet med problemer med bilsensorer. I mitt tilfelle ble ikke speedometeret påvirket, og derfor foreslo jeg først å sjekke for skitt. Siden du får de spesifikke feilkodene og ser hastighetsmålerproblemer etter service, tror jeg nå at det kan ha vært noen utilsiktet skade eller frakobling under vedlikeholdsarbeidet. Kjøreassistentsystemene mine ble gjenopprettet etter den første rengjøringen, men dine reagerer ikke på grunnleggende feilsøking. Gitt symptomene dine, spesielt hastighetsmålerens involvering og konstante feilkoder, vil jeg mistenke enten: Skadet ledninger under siste service, mislykket radarkalibrering etter service, fullstendig sensorfeil som trenger utskifting I ettertid burde jeg nok ha nevnt at alt arbeid som er utført i nærheten av frontenden kan påvirke disse systemene. Radarkalibreringen må være perfekt for at alle disse systemene skal fungere ordentlig sammen. Har du kontaktet servicesenteret som utførte vedlikeholdet? De må kanskje sjekke om noe ble forstyrret ved et uhell under arbeidet. I min erfaring med disse elektroniske problemene, når flere systemer feiler samtidig etter service, er det ofte relatert til arbeidet som nettopp ble gjort.

(community_translated_from_language)

Takk for den detaljerte forklaringen om tjenestetilkoblingen. Jeg kommer definitivt til å kontakte verkstedet om dette, var ikke klar over at timingen etter service kunne ha betydning. Etter å ha lest svaret ditt, er jeg mer overbevist om at dette kan ha sammenheng med det nylige vedlikeholdsarbeidet. Bare sjekket og fant noe interessant, det er en liten ripe nær sensorhuset som ikke var der før tjenesten. Ikke sikker på om det er relevant, men gitt det du har nevnt om kalibreringsfølsomhet, kan det være det. Sikkerhetssystemene er fortsatt helt nede, og speedometeret virker fortsatt. Skal ringe servicesenteret i morgen og få dem til å sjekke for utilsiktede skader eller kalibreringsproblemer fra det siste arbeidet. Håper det bare er et radarkalibreringsproblem de kan fikse under garantien i stedet for en fullstendig sensorfeil. Oppdaterer når jeg vet mer om reparasjonskostnadene og det faktiske problemet. God fangst med å koble dette til den nylige tjenesten, den timingdetaljen falt meg helt i tankene da jeg postet første gang. Nå har jeg i det minste en bedre vei for å starte feilsøkingsprosessen.

(community_translated_from_language)