Key Fob-feil knyttet til dashbord-feilmeldinger

Etter å ha litt erfaring med å jobbe med biler, taklet jeg et lignende problem på min Volkswagen Passat 2019 sist vinter. Som din, sluttet nøkkelbrikken min å svare til tross for at jeg byttet ut fjernkontrollbatteriet. Dashbordet viste advarsler om at nøkkelen ikke ble oppdaget. Etter å ha prøvd flere DIY-fikser uten å lykkes, tok jeg den med til et verksted. Det viste seg at nøkkelbrikken i seg selv hadde et defekt kretskort, det var ikke bare et problem med lavt batteri. Reparasjonen kostet meg 37 Euro og løste problemet fullstendig. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: kjøretøyets merke, modell og år, eksakte feilmeldinger på dashbordet du ser, om den fysiske nøkkeldelen fortsatt fungerer i dørlåsen, hvis du har en ekstra nøkkelbrikke å teste Noen ganger kan disse problemene være forårsaket av: Vannskade på nøkkelbrikken, skadede interne komponenter, problemer med bilnøkkeldeteksjonssystemet, Jeg kan gi meg flere spesifikke detaljer basert på elektroniske detaljer situasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige forslag. Min 2002 Buick Century har 75451 KM og den fysiske nøkkelen fungerer fortsatt i dørlåsen. Bindestreken viser Key Not Detected og Remote Entry System Fault-meldinger. Den elektroniske nøkkelen døde helt uten forvarsel. Jeg har allerede prøvd å rengjøre nøkkelbrikkekontaktene og se etter åpenbare vannskader, men fant ingenting åpenbart. Jeg har en ekstra autonøkkel, men den viser samme oppførsel, noe som får meg til å tro at problemet kan være med bilens system i stedet for bare en død nøkkel. Vil det være verdt å sjekke sentrallåssikringen eller dørlåsaktuatorene før du tar den til en butikk? Begynner å tro at det er mer enn bare et batteriproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din Buick Century. Siden begge nøkkelbrikkene viser de samme symptomene og du allerede har utelukket problemer med lavt batteri, peker dette definitivt mot et problem med bilens sentrallås i stedet for selve nøkkelbrikkene. I mitt Passat-tilfelle trodde jeg først at det var et lignende systemproblem siden begge nøklene sviktet. Før du drar til butikken, prøv disse trinnene som hjalp til med å diagnostisere problemet mitt: 1. Sjekk sentrallåssikringen, vanligvis i hovedsikringsboksen under dashbordet 2. Lytt etter klikkelyder fra døraktuatorene når du trykker på nøkkelbrikken 3. Test hver dørs låsemekanisme manuelt med den fysiske nøkkelen Hvis du ikke hører noen respons fra aktuatorene eller finner en cultn f cultn f. I mitt tilfelle hadde vann kommet inn i hoveddørkontrollmodulen, noe som forårsaket lignende symptomer som det du beskriver. Siden begge nøkkelbrikkene dine er berørt og den fysiske nøkkelen fortsatt fungerer, vil jeg fokusere feilsøkingen på bilens mottakersystem før jeg skifter ut noen autonøkler. En defekt dørkontrollmodul eller skadet ledningsnett kan forårsake disse eksakte symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for dette detaljerte svaret. Sikringskontrollen og aktuatortesten gir mening som neste trinn. Jeg sjekket akkurat alle sikringene i underdashboksen og fant ut at sentrallåssikringen er intakt. Men når jeg trykker på nøkkelfob-knappene, merker jeg ingen klikkelyder fra noen av døraktuatorene, noe som ser ut til å bekrefte forslaget ditt om et mulig problem med mottakersystemet. Siden både originalnøkkelen og reservenøkkelen min viser identiske problemer til tross for nye fob-batterier, er jeg enig i at det sannsynligvis ikke bare er et nøkkelrelatert lavspenningsproblem. Skal prøve å koble fra batteriet i 10 minutter for å tilbakestille systemet før du tar det til en butikk. Å vite at de fysiske nøklene fortsatt fungerer i dørlåsene gir meg en sikkerhetskopimetode mens jeg finner ut av dette. Vil legge ut en oppdatering når jeg finner ut om det er kontrollmodulen, kablingen eller noe annet som forårsaker disse systemfeilene for ekstern inngang. Takk igjen for at du hjelper til med å begrense potensielle årsaker.

(Oversatt fra Engelsk)