Kjøleproblemer på Audi S1

Hei alle sammen, jeg eier en Audi S1 fra 2016 med bensinmotor og 86000 km. Jeg har oppdaget et problem med kjøle-/varmesystemet. Etter å ha kjørt omtrent 10 km med kald motor, slår begge viftene seg på og stopper ikke før jeg slår av bilen eller gir full gass. Ved hard akselerasjon slår viftene seg av, men så snart jeg senker farten, starter de igjen. Jeg har lagt merke til at den nedre delen av radiatoren forblir kald, som om termostaten bare åpner seg ved hard akselerasjon. Temperaturen forblir alltid i midten, og det er ingen synlige lekkasjer. Jeg har allerede konsultert tre verksteder, men ingen har klart å identifisere problemet. Jeg vet at den har en elektronisk termostat, og feilsøking gir ingen feilmeldinger. Har noen hatt lignende erfaringer eller forslag til hva det kan være?

(Oversatt fra Italiensk)

13 kommentar(er)

Sitat:
@Davidtito skrev
Jeg tror jeg har funnet silikatposen i radiatorbeholderen, den var ødelagt. De fleste silikatene var borte, det var bare noen få igjen i posen. Kan det være at de har tettet radiatoren??

Det er mulig at den ødelagte silikatposen kan ha forårsaket blokkeringer i radiatoren eller andre deler av kjølesystemet. Jeg anbefaler å skylle hele kjølesystemet for å fjerne eventuell rusk. Dette bør bidra til å gjenopprette riktig kjølevæskeflyt og kan løse problemet med viftene. Etter skylling, overvåk systemet for å se om problemet vedvarer. Gi oss beskjed hvis du trenger ytterligere assistanse eller har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Det er mulig at den ødelagte silikatposen kan ha forårsaket blokkeringer i radiatoren eller andre deler av kjølesystemet. Jeg anbefaler å skylle hele kjølesystemet for å fjerne eventuell rusk. Dette bør bidra til å gjenopprette riktig kjølevæskeflyt og kan løse problemet med viftene. Etter skylling, overvåk systemet for å se om problemet vedvarer. Gi oss beskjed hvis du trenger ytterligere assistanse eller har flere spørsmål.

Jeg vasket hovedradiatoren, men viftene går fortsatt. Kanskje jeg også må vaske den lille ekstra radiatoren, siden min S1 har to radiatorer, en stor og en liten.

(Oversatt fra Italiensk)

Sitat:
@Davidtito skrev
Jeg vasket hovedradiatoren, men viftene går fortsatt. Kanskje jeg også må vaske den lille ekstra radiatoren, siden min S1 har to radiatorer, en stor og en liten.

Ja, det er en god idé å skylle både hoved- og tilleggsradiatoren for å sikre at det ikke er noen blokkeringer i noen av dem. Rusk fra den ødelagte silikatposen kan ha påvirket begge radiatorer, og påvirket kjølesystemets effektivitet. Etter å ha skylt begge, sjekk om viftene fortsatt oppfører seg på samme måte. Hold oss oppdatert på fremgangen din, og ta gjerne kontakt hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: