fabian_loewe1
Kommunikasjonsfeil i motorstyringsenheten til Seat Altea Diesel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
fabian_loewe1 (Forfatter)
Ja, jeg sjekket sikringene. Alt ser fint ut. Bilens diagnose verktøy ga meg en kode relatert til "intermitterende kommunikasjon med motorstyringsenhet" og en annen om "CAN-bussfeil". Hva nøyaktig bør jeg lete etter med dette tilkoblingsproblemet, og hvor er CAN-bussen plassert?
(Oversatt fra Engelsk)
patriciakoenig9
Disse kodene bekrefter stort sett et tilkoblingsproblem. CAN-bussen er i bunn og grunn bilens nervesystem, og hvis motorstyringsenheten ikke kan kommunisere med andre komponenter, går ting galt. Høres ut som du har snevret det inn. Ærlig talt, å spore opp den eksakte kortslutningen eller dårlige tilkoblingen i datalinjens sele uten de riktige verktøyene kan være et skikkelig ork. Har du vurdert å ta den med til et verksted for en skikkelig bilavlesningssession?
(Oversatt fra Engelsk)
fabian_loewe1 (Forfatter)
Jeg ville bare lukke saken. Du hadde helt rett – det viste seg å være en defekt forbindelse i datalinken. Bildiagnostikk bekreftet dette. Byttet kontakten, og kontrollenheten kommuniserer nå som den skal. Overoppheting er borte, ingen mer «Check Engine»-lampe, og kjølevæsken holder seg på plass. Totalkostnaden var 95€ hos min lokale mekaniker. Takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
patriciakoenig9
Overoppheting og kjølemiddellekkasje? Høres ekkelt ut. En kommunikasjonsfeil i kontrollmodulen kan definitivt forårsake det, spesielt hvis den ødelegger for kjøleviften eller termostaten. Defekt kabel eller pluggtilkobling… du har sjekket det grunnleggende som sikringer, ikke sant? Hvilke koder ga bildiagnostikken?
(Oversatt fra Engelsk)