LandCruiser girsensorproblem

Høres ut som et klassisk tilfelle av en defekt oljetemperatursensor for girkassen som setter din LandCruiser i beskyttelsesmodus. Sluringen og de vanskelige girskiftene er definitivt bekymringsfulle. Når sensoren ikke fungerer, mottar girskiftkontrollenheten (TCU) feil temperaturavlesninger, noe som forstyrrer girskiftets timing og trykk. Slipelyder kan indikere interne skader på grunn av feil smøring eller girskift. Før du bytter ut sensoren, har du sjekket girkassevæskenivået? Lav væskenivå kan forårsake lignende symptomer, da sensoren kanskje ikke er helt nedsenket og leser riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Væskenivå, ja? Jeg har ikke sjekket det ennå, tenkte det var et sensorproblem. Hvor nøyaktig sjekker jeg nivået på denne tingen? Og hva slags væske skal den ha?

(Oversatt fra Engelsk)

På din LandCruiser bør det være en peilepinne for automatgirkassevæsken, vanligvis plassert nær baksiden av motorrommet, nær selve girkassen. Den vil sannsynligvis ha et sterkt farget håndtak, ofte gult eller oransje, merket for 'ATF'. Se i eierhåndboken for den nøyaktige plasseringen. Når det gjelder væsketypen, spesifiserer Toyota vanligvis en bestemt ATF - det er viktig å bruke den riktige for å unngå å skade girkassen. Igjen, vil manualen din fortelle deg den spesifikke typen (f.eks. Toyota Type T-IV eller WS). Når det er sagt, basert på symptomene dine, spesielt slipingen, er det lurt å ta den til et verksted for en skikkelig diagnose. Lav væske kan være synderen, men det kan være underliggende skader fra å kjøre den lavt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte informasjonen! Jeg sjekket væsken, og den var faktisk lav. Fylte den opp, men problemet vedvarte. Tok den til verkstedet som du foreslo, det viste seg at sensoren var defekt OG det var litt mindre slitasje inne i girkassen. Fikk sensoren byttet og girkassen servet for 365 €. Girer som nytt nå!

(Oversatt fra Engelsk)