LudwigSpeedy

Lette svingninger og batterisvakhet på Opel Ampera 2013: mulig funksjonsfeil på temperatursensoren?

Hei folkens, jeg har et lite problem med min 2013 Opel Ampera med bensinmotor og litt over 58 000 km kjørelengde. Lysene flimrer eller er noen ganger svake, og batteriet virker også på en eller annen måte svakt når du starter. Jeg mistenker at det skyldes en funksjonsfeil i kjøretøyets batteritemperatursensor. Er det noen her som har hatt lignende problemer og kan kanskje gi tips om hva som skjedde med skrutrekkeren? Min siste opplevelse på verkstedet var ikke så spennende. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

En Opel Ampera-eier fra 2013 opplever svak lysflimmer og svakt batteri, og mistenker en feil i bilbatteriets temperatursensor. En annen person delte en lignende opplevelse med en annen Opel-modell, der problemet skyldtes en defekt motorstyringsenhet, som ble løst ved å bytte den ut. De nevnte også at å korrigere bilbatteriets temperatursensor løste problemene deres. Rådet er å sjekke for feilkoder og kontakte en mekaniker for en skikkelig diagnose og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde noe lignende med min 2010 Opel Astra. Det var også mistanke om at motorstyringsenheten var defekt. Lysene flimret og batteriet var ofte svakt ved start. Det var egentlig slik at kontrollenheten var ødelagt. Da måtte jeg få den byttet på verkstedet. Det var da gjort og ting har vært stille siden. Så, fra min erfaring, kan det godt være årsaken. Se om det kaster opp feilkode P0606 eller noe lignende, for det var tilfellet for meg. Ja, det var en ganske alvorlig sak. Det kan forårsake alvorlig skade på bilen din hvis du ikke får det fikset. Så gå til mekanikeren og håper at denne situasjonen går bedre enn den forrige for deg. Trykk på tommelen!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for svar! Jeg er ikke den eneste med dette problemet, virkelig betryggende. Jeg skal definitivt ta en titt på feilkoden. Husker du fortsatt kostnadene for reparasjonen? Og har du hatt noen senere problemer etter at du byttet ut kontrollenheten?

(community_translated_from_language)

Hei, ikke noe problem, jeg forstår deg godt! Jeg husker selvfølgelig fortsatt kostnadene, man glemmer dem ikke så lett. Reparasjonen av motorkontrollenheten kostet €1000, som var mye penger. Men siden byttet har alt vært bra. Og når det gjelder mistankene dine om kjøretøyets batteritemperatursensor, var det faktisk noe der også. Etter mitt besøk hos mekanikeren ble kjøretøyets batteritemperatursensor korrigert, og det har ikke vært flere problemer siden den gang. Så hold hodet oppe! Sjekk feilkoden og ta bilen til en mekaniker. Alt kommer til å ordne seg, mann.

(community_translated_from_language)

Å, €1000 er ganske mye. Men hei, hvis problemet er løst etterpå, er det sannsynligvis verdt det. Tilsynelatende er jeg på rett vei med temperatursensoren. Jeg tar bilen min til mekanikeren i morgen tidlig og håper han ikke får meg til å vente like lenge denne gangen som forrige gang. Takk igjen for nyttige tips! Ta godt vare på deg.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

AMPERA