Lexus RX VANOS-problem

Høres kjent ut. Jeg kjører også en RX. Jeg hadde et lignende problem for en stund siden med motorlampen og at kilometerstanden sank. VANOS... ja, variabel ventilstyring. Det handler om å optimalisere motorytelsen. Hvis disse solenoidene blir tettet igjen med oljeslam, kan de forårsake alle slags problemer. Før du begynner å rive alt fra hverandre, har du sjekket oljenivået og tilstanden? Lav eller skitten olje kan definitivt rote til VANOS-systemet. Nevnte mekanikeren noen spesifikke feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

Mekanikeren nevnte feilkodene P0011 og P0012, som indikerer et problem med 'A' kamakselposisjon - Timing for tidlig eller systemytelse (Bank 1). Oljen ble byttet for omtrent 5000 km siden, selv om jeg ikke har inspisert den personlig siden. Kan oljeslam akkumuleres så raskt selv etter et nylig bytte? Er det mulig å rengjøre VANOS-magnetventilen uten å bytte den helt?

(Oversatt fra Engelsk)

Disse feilkodene bekrefter det, høres ut som et VANOS-problem. 5000 km er vanligvis ikke nok til å forårsake store mengder slam, men det avhenger av typen olje som brukes og kjøreforholdene dine. Når det gjelder rengjøring, har noen hatt hell med å fjerne og rengjøre magnetventilene, men det er en gamble. Noen ganger er skaden allerede gjort, og de må byttes ut uansett. Ærlig talt, på dette tidspunktet vil jeg anbefale å la en fagmann ta en titt. De kan diagnostisere problemet ordentlig og fortelle deg om rengjøring er et levedyktig alternativ eller om utskifting er nødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter dine råd betrodde jeg min Lexus til et anerkjent verksted. Som mistenkt var magnetventilen for innløpskamakselen faktisk defekt og måtte byttes ut. De endelige reparasjonskostnadene beløp seg til 250€, og problemet er løst. Din delte erfaring viste seg å være avgjørende for å navigere i denne situasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)