Macans flere problemer: Motorproblemer Puslespilleier

Hei! Som noen med litt erfaring med å jobbe med biler, hadde jeg et lignende problem med min 2019 Porsche Cayenne i fjor. Symptomene var nesten identiske med det du beskriver. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, fant de ut at noen av vakuumslangene var sprukket og forringet, noe som forårsaket alle de problemene du nevnte. De byttet ut slangene, og det kostet meg rundt 175€ for reparasjonen. Bilen har gått perfekt siden den gang. Før jeg deler mer spesifikke detaljer, kan du fortelle meg hvor mange miles/kilometer som er på din Macan? Har du også lagt merke til noen spesifikke forhold når disse problemene oppstår oftere (som kaldstart eller etter tanking)? Jeg har sett lignende problemer på andre Porsche-modeller også, så jeg hjelper deg gjerne med å veilede deg gjennom dette!

(community_translated_from_language)

Takk for tilbakemeldingen! Jeg er på 35758 KM og hadde min siste service for omtrent 6 måneder siden. Problemene ser ut til å skje mer når jeg starter bilen om morgenen eller etter at den har stått i noen timer. Interessant at du nevnte vakuumslangene, det kan definitivt forklare symptomene. Nevnte mekanikeren din hvor vanlig dette problemet er med Porscher? Jeg vil definitivt ta dette opp ved min forhandleravtale neste uke. Håper virkelig det er noe relativt enkelt som slanger og ikke et mer alvorlig motorproblem!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg husker da jeg hadde de problemene med min Cayenne, det var veldig irriterende! Da mekanikeren min jobbet med det, nevnte han faktisk at forringelse av vakuumslangen er ganske vanlig i Porsche, spesielt i VW-Porsche-familiemodeller som vår Cayenne og din Macan. De bruker lignende systemer, vet du? Siden du nevnte skjer det mest på kaldstart, det er akkurat det jeg også opplevde. Morgenstartene var de verste! Det faktum at du er på 35 758 KM er faktisk omtrent den samme kjørelengden som jeg begynte å ha disse problemene (jeg var på omtrent 38 000 KM). Bare for å legge til det jeg delte før, da mekanikeren min reparerte, viste han meg de gamle slangene, og du kunne faktisk se små sprekker i dem. Han sa at temperaturendringer og motorvarme kan gjøre dem sprø over tid. Jeg har nå hatt reparasjonen i ca 8 måneder uten problemer. Men ett tips, mens du er hos forhandleren, kanskje be dem om å sjekke renseventilen også. Mekanikeren min gjorde det som en forholdsregel, og selv om det ikke var nødvendig i mitt tilfelle, sa han at det ofte er relatert til disse symptomene. Gi meg beskjed om hva forhandleren din sier neste uke, jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er virkelig betryggende å høre at du hadde en lignende opplevelse, spesielt rundt samme kjørelengde. Jeg føler meg mye bedre når jeg går inn i forhandleravtalen min nå med denne kunnskapen om vakuumslangene og renseventilen. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke begge og vil fortelle deg hva de finner! Håper virkelig det er like enkelt som reparasjonen din var. Den oppgitte prisen virker også rimelig hvis det ender opp med å være det samme problemet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det er veldig nyttig når du håndterer slike problemer!

(community_translated_from_language)