Mazda 5 '05 bensinmotorproblemer: knurrende motor, høyt drivstofforbruk, startvansker og problemer med svart røyk

Hei der, høres nesten identisk ut med et problem jeg hadde med min '03 Mazda 3. Jeg hevder ikke å være mekaniker her, men jeg har litt erfaring med å skitne hendene mine under panseret. Valpen min begynte å kaste raserianfall nesten på samme måte - motoren var gretten, brukte mer bensin, og de kalde morgenene ble til et mareritt. Og ja, problemet med svart røyk ringer en bjelle også. Det viste seg at injektoren min også var defekt. Jeg tok den med til mitt lokale verksted, var heldig fordi de klarte å løse problemet ganske raskt. Og ja, dessverre kostet det meg en god del, 515€ for å være nøyaktig, å få byttet injektoren. Men hei, det løste problemet og min pålitelige Mazda var tilbake til sitt normale jeg. Tror du kanskje har det samme problemet med din '05-modell? Hvis du kan dele noen flere detaljer om bilen din, som kjørelengde og nylig vedlikeholdshistorikk, kan jeg prøve å hjelpe litt mer. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, hurra for rask respons. Min Mazda sitter på 214236 km nå. For vedlikeholdet fikk den service i garasjen i nærheten forrige måned, oljeskift og noen mindre kontroller. Ikke noe stort dukket opp da. Så jeg regner med at du kan være inne på noe med injektoren. Den erstatningskostnaden slo meg litt, men hvis den får den gamle jenta mi tilbake til sitt normale jeg, vil det være verdt et forsøk. Jeg skal gå videre og dele denne informasjonen med mekanikeren min og se hva de sier. Tusen takk setter virkelig pris på det!

(community_translated_from_language)

Ingen grunn til bekymring, glad jeg kunne hjelpe! Kilometerstanden din er anstendig høy - den typen rekkevidde der slitasje har en tendens til å vise seg ekspressstil. Injektorer kan dekke mye av den slitasjen. Min Mazda var rundt 200k-merket da jeg begynte å ha lignende problemer, så dette kan bare være det. Tatt i betraktning at tjenesten din nylig ikke rapporterte noe stort, og symptomene dine er så like det jeg hadde, høres det mer og mer ut som om kaldstartsinjektoren kan være den skyldige. Og ja, kostnaden er litt smart, men med tanke på at alternativet sannsynligvis er en død bil, er det et nødvendig onde. Det er et godt trekk å prate med mekanikeren din og gi disse anelsene videre. Til slutt vil en profesjonell mening alltid slå forumspekulasjoner. Håper du kommer til bunns i dette raskt slik at din Mazda kan slutte å kaste raserianfall. Lykke til, hold oss ​​oppdatert!

(community_translated_from_language)

Spot on! Har du ingenting å tape, ikke sant? Jeg skal samle vettet og besøke garasjen først i morgen. Skal dele historien din og alle disse ledetrådene vi har samlet. Som du sa, ingen slår en proffs mening. Det er verdt å prøve å holde Mazdaen min borte fra den evige skrapplassen på himmelen! Krysser fingrene. Takk for gode råd, kar! Skal oppdatere deg om hvordan det går med garasjen. Ønsk meg lykke til! Skål!

(community_translated_from_language)