Mercedes A-Klasse dieselmotorproblem løst

Det høres absolutt ut som et problem med glødestyringsenheten kan være synderen, spesielt med de symptomene. Tenk på glødepluggene som en liten forvarmer for hver sylinder, som hjelper til med en jevn kaldstart. Hvis styreenheten ikke fungerer som den skal, eller hvis det er en defekt tilkobling, kan motoren slite, noe som forårsaker røyk og motorfeil. Har du fått utført en diagnostisk test for å bekrefte feilkoden? Det er viktig å utelukke andre potensielle problemer før du bytter ut styreenheten.

(community_translated_from_language)

En diagnostisk test? Hvor får jeg gjort en slik? Og hvis det er kontrollenheten, er det noe som er lett å fikse? Som, kan det bare være en løs ledning eller er det definitivt hele kontrollenheten som må byttes ut?

(community_translated_from_language)

En diagnostisk test kan utføres på de fleste verksteder. De vil koble til en enhet som leser bilens datamaskin og forteller deg hva som er galt. Når det gjelder kontrollenheten, er en defekt kabel eller pluggforbindelse faktisk en mulig årsak. Det er som en lampe som ikke lyser fordi støpselet er løst. Imidlertid kan selve kontrollenheten også være defekt. Det er best å få den skikkelig inspisert. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det selv, vil jeg anbefale å ta den til et verksted. De kan bekrefte om det er ledningene eller kontrollenheten som er defekt.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Jeg tok den med til en mekaniker. Diagnostikktesten pekte på glødestyringsenheten. Det viste seg å være en korrodert kontakt. De renset den opp og alt fungerer igjen. Det kostet meg 95€, så ikke så ille!

(community_translated_from_language)