100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

janafire8

Mercedes Citan Dieselmotor Trøbbel

Min 2012 Mercedes Citan diesel oppfører seg dårlig. Motorlampen lyser, den stopper på tomgang, og føles som redusert effekt. Jeg mistenker drivstofftrykkregulatoren fordi feilen oppsto etter at jeg byttet drivstoffilter. Kan dette være relatert til drivstoffsystemet eller trykksensoren? Noen erfaringer med motorfeil etter et drivstoffilterbytte? Jeg prøver å unngå en kostbar reparasjon, men lurer på drivstoffskinnen.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes Citan diesel fra 2012 opplever motorproblemer, inkludert motorvarsellys, stalling på tomgang og redusert effekt. Problemet mistenkes å være relatert til drivstofftrykksregulatoren, spesielt siden problemet oppstod etter et drivstofffilterbytte. En annen eier med lignende symptomer bekreftet at utskifting av den defekte drivstofftrykksregulatoren løste problemet, noe som tyder på at det kan være nødvendig å sjekke drivstoffsystemet og trykksensoren. Til slutt ble problemet løst ved å skifte ut drivstofftrykksregulatoren, og bilens ytelse ble gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

luisahofmann78

Det høres kjent ut. Jeg har også en Mercedes Citan og hadde lignende symptomer – sjekk motorlys, ujevn tomgang og et merkbart effekttap. Det viste seg å være en defekt drivstofftrykkregulator. Å bytte den ut ordnet alt. Men mekanikeren min nevnte at han sjekket drivstoffsystemet grundig for å utelukke andre potensielle problemer før han byttet ut drivstoffregulatoren. Han sjekket også trykksensoren. Det kan være verdt å undersøke feilkodene for å se om de spesifikt peker på drivstoffregulatoren. Kan være en tilfeldighet med byttet av drivstoffilteret.

(community_translated_from_language)

janafire8 (community.author)

Da regulatoren din ble dårlig, hadde du også noen feilmeldinger for motorfeil? Var utskiftingen grei, eller støtte mekanikeren din på noen problemer med drivstoffskinnen eller noe annet i drivstoffsystemet? Jeg prøver å vurdere hvor involvert denne reparasjonen kan være, og om det er noe jeg potensielt kunne takle selv, eller om jeg bare burde ta det til et verksted.

(community_translated_from_language)

luisahofmann78

Jeg kan ikke si sikkert om jeg hadde spesifikke feilkoder for motorfeil, men feilkodene indikerte definitivt et drivstofftrykkproblem. Jeg gjorde ikke reparasjonen selv. Ut fra det mekanikeren min sa, var det ikke altfor komplisert, men han nevnte at han trengte noen spesialverktøy for drivstoffskinnens tilkoblinger. Gitt potensialet for drivstofflekkasjer og viktigheten av riktig drivstofftrykk, frarådet han å prøve det uten erfaring. Hvis du er usikker, er det kanskje bedre å gå til verkstedet.

(community_translated_from_language)

janafire8 (community.author)

Høres ut som det er best å overlate denne til fagfolkene. Fikk den akkurat tilbake fra verkstedet – du hadde rett! Drivstofftrykkregulatoren var faktisk synderen. 45 € og litt arbeid senere, og hun går som ny igjen. Takk for at du delte din erfaring.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN