Mercedes CLA dieselmotorproblem

Jeg hadde en lignende opplevelse med min CLA. Sjekk-motor-lyset, motorstans og redusert effekt tyder sterkt på et drivstofforsyningsproblem. I mitt tilfelle stammet problemet fra høytrykkspumpen. Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra motorrommet, spesielt under oppstart? Har du sjekket drivstoffilteret nylig? Et tett filter kan etterligne symptomene på en defekt drivstoffpumpe ved å begrense drivstoffstrømmen. Det kan være verdt å sjekke bilsensorene dine også. Har du tilgang til en OBDII-skanner for å lese eventuelle diagnostiske feilkoder (DTC) som kan være lagret i motorstyreenheten (ECU)? Disse kodene kan gi verdifull informasjon. Jeg husker at drivstofføkonomien min fikk et betydelig slag, og den ujevne tomgangen var veldig frustrerende.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har ikke lagt merke til noen uvanlige lyder, og jeg har ikke sjekket drivstoffilteret. Jeg har ikke en OBDII-skanner. Gitt din erfaring, er det sannsynlig at det er høytrykksdrivstoffpumpen? Er det noe annet som kan forårsake disse symptomene, eller er det best å ta den til et verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din beskrivelse og min tidligere erfaring, er høytrykksdrivstoffpumpen en sterk mulighet. Andre potensielle årsaker kan inkludere defekte drivstoffinjektorer eller en defekt drivstofftrykksensor, men disse er mindre sannsynlige gitt alvorlighetsgraden av symptomene dine og den periodiske stansingen. Gitt at du ikke har en OBDII-skanner for å bekrefte DTC-ene, vil jeg fraråde å forsøke reparasjoner selv. Det er best å ta den til et kvalifisert verksted for en skikkelig diagnose og reparasjon. De vil kunne utføre en drivstofftrykkstest og bruke diagnostisk utstyr for å finne den nøyaktige årsaken til problemet. Jeg forstår at det er frustrerende, men det er den tryggeste fremgangsmåten for å unngå ytterligere skade. Jeg endte opp med å trenge en erstatning, og jeg husker at det involverte å rekalibrere noen av bilsensorene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på rådene dine. Jeg tok kjøretøyet til et sertifisert Mercedes-verksted, og de bekreftet at drivstoffvolumregulatoren faktisk var defekt, noe de tilskrev en defekt høytrykkspumpe. De totale reparasjonskostnadene kom på 1510 €. Takk igjen for at du delte din erfaring; det hjalp meg å bedre forstå det potensielle problemet før jeg søkte profesjonell hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)