helmut_knight5
Mercedes E-Klasse Diesel Fordelingskasse Problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes E-klasse diesel fra 2023 opplever en feil med "slitasje på overføringskasseolje" ved 130 626 km, ledsaget av girkasse som slurer og urent girskifte. Problemet kan stamme fra defekte gir i overføringskassen eller muligens oljelekkasje. Mens et oljeskift kan gi midlertidig lindring, tyder tilstedeværelsen av mekanisk slitasje, indikert av mørk olje eller metallspon, på at girene sannsynligvis er defekte og krever reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
helmut_knight5 (community.author)
Takk for innsikten. Jeg skal sjekke for oljelekkasje i morgen. Hvor snart etter oljeskiftet ditt dukket problemet opp igjen på din Audi? Var det umiddelbart eller over en lengre periode?
(community_translated_from_language)
ida_hunter30
Med Audi ga oljeskiftet meg kanskje en uke med litt jevnere giring. Men sluringen kom raskt tilbake, verre enn før. Den gamle giroljen var full av metallpartikler, noe som bekreftet mekanisk slitasje. Til slutt måtte jeg få overhalt transferkassen. Basert på symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få en mekaniker til å se på det. Hvis det er defekte gir, ser du frem til en kostbar reparasjon.
(community_translated_from_language)
helmut_knight5 (community.author)
Takk for at du delte din erfaring. Det er ikke det jeg ønsket å høre, men bedre å vite. Tok den til verkstedet i dag, og de bekreftet det. Defekte gir i transferkassen. De ga meg et pristilbud på 330€ for reparasjonen. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
ida_hunter30
Det høres tøft ut. Jeg hadde lignende problemer med min eldre Audi Q5, selv om det var en bensinbil. Sluring på girene, rykkete girskift, hele sulamitten. Viste seg å være slitasje på girene inne i transferkassen. Har du sjekket etter tegn på oljelekkasje rundt transferkassen? Hva ser giroljen ut som? Hvis den er mørk eller har metallfliser, er det et dårlig tegn som indikerer mekanisk slitasje. Et oljeskift kan hjelpe midlertidig, men hvis girene faktisk er defekte, er det bare et plaster på såret. Følg med.
(community_translated_from_language)