100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

juergen_schwarz4

Mercedes E-klasse Diesel Kamakselføler Problem

Min 2012 Mercedes E Klasse diesel er vanskelig å starte og har redusert effekt. Sjekk-motor-lyset er på, og feilkoden indikerer en defekt kamakselføler. Jeg har lest at det kan være et kabel- eller pluggproblem. Har noen andre opplevd dette? Kan det være relatert til veivaksel- eller timingproblemer eller bare sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes E-klasse diesel fra 2012 opplever vanskelig start, redusert effekt og motorlampa lyser, med en feilkode som indikerer en defekt kamakselsensor. Mulige årsaker inkluderer en defekt sensor, korrodert kontakt eller problemer med ledningene. Et lignende tilfelle involverte synlig korrosjon på kontaktpinnene, som ble løst ved å rengjøre og erstatte kontakten og sensoren. Den foreslåtte løsningen er å inspisere og løse eventuelle korrosjons- eller tilkoblingsproblemer, og det kan hende at profesjonell hjelp er nødvendig for å skifte sensor.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

jasminlehmann8

Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie. Samme symptomer: dårlig start, motorlampe og redusert effekt. Feilkoden pekte også på en kamakselposisjonssensor. Det viste seg å være en korrodert kontakt. Har du sjekket ledningene og kontakten til selve sensoren? Kamakselposisjonssensoren jobber sammen med veivakselposisjonssensoren for å bestemme posisjonen til stemplene og ventilene. Hvis kamakselposisjonssensoren sender feil data, blir motortimingen rotet til, noe som forårsaker dårlig ytelse.

(community_translated_from_language)

juergen_schwarz4 (community.author)

Takk for det raske svaret! Når du sier korrodert kontakt, er det synlig korrosjon, som grønt gørr, eller noe mer subtilt? Fikset du det selv, eller tok du det til en mekaniker? Jeg er ganske handy, men ting med bilsensorer kan være vanskelig.

(community_translated_from_language)

jasminlehmann8

I mitt tilfelle var det ganske åpenbart da jeg fant kontakten. Det var synlig grønn korrosjon på pinnene inni. Jeg prøvde å rengjøre den, men problemet vedvarte. Fordi kamakselposisjonssensoren er avgjørende for riktig motorfunksjon, og på grunn av potensielle timingproblemer fra feil avlesninger, tok jeg den til et verksted. De byttet ut kontakten og sensoren, bare for å være sikre.

(community_translated_from_language)

juergen_schwarz4 (community.author)

Det viser seg at kontakten var problemet. Jeg fulgte rådet ditt og gikk til et pålitelig verksted. De bekreftet at det var en korrodert forbindelse på kamakselføleren. De renset alt, byttet ut kontakten, og så langt, så bra. Den starter perfekt, og effekten er tilbake. Motorlampen er av. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE