sarah_koenig2

Mercedes GLA dieselmotor problem

Jeg håper noen kan kaste litt lys over et problem jeg har med min 2020 Mercedes GLA diesel. Den har gått omtrent 60699 km på telleren. Nylig kom motorlampen på, og jeg har lagt merke til et tydelig tap av kraft, spesielt ved akselerasjon. Jeg har også sett litt røyk komme fra eksosen når jeg trykker ned foten. Ut fra det jeg har lest, høres det ut som det kan være et problem med veivhusventilasjonsventilen. Kan en defekt PCV-ventil forårsake disse symptomene? Jeg prøver å holde meg oppdatert på vedlikeholdet mitt, men utslippsproblemer er nytt for meg. Noen ideer? Kan en lekkasje forårsake dette? I tillegg virker tomgangen litt grovere enn vanlig.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Symptomene du beskriver er konsistente med et problem med veivhusventilasjonen. En defekt PCV-ventil kan faktisk føre til redusert effekt og røyk, på samme måte som en tett arterie begrenser blodstrømmen. Er oljepåfyllingslokket vanskelig å fjerne når motoren går? Dette kan være en annen indikator.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret. Jeg skal sjekke oljepåfyllingslokket i morgen når motoren er kald. Hvis lokket er vanskelig å fjerne, bekrefter det at PCV-ventilen er synderen? Og kan dette også påvirke drivstofføkonomien min?

(Oversatt fra Engelsk)

Vanskeligheter med å fjerne oljepåfyllingslokket styrker sannsynligheten, men det er ikke avgjørende. En diagnostisk skanning vil gi konkrete bevis. Drivstofføkonomien kan lide på grunn av feil luft/drivstoffblanding fra lekkasjen. Jeg vil anbefale et verkstedbesøk for riktig diagnose og reparasjon for å unngå ytterligere komplikasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk. Jeg setter pris på hjelpen. Jeg tok den til verkstedet, og det viste seg å være akkurat det vi mistenkte: veivhusventilasjonsventilen. Den totale reparasjonen var rundt 360 €. Kjører som ny nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: