Mercedes GLE dieselmotorproblemer

Det høres frustrerende ut! Jeg hadde en lignende opplevelse med min GLE. Sjekk-motor-lyset var på, og bilen føltes treg. Den hvesende lyden du beskriver høres ut som en lekkasje i turbosystemet. Trykksensoren er en sannsynlig mistenkt, spesielt med motorstopp og rykk. Sensoren forteller motoren hvor mye trykk turboen produserer. Hvis den er defekt, vil ikke motoren få riktig mengde drivstoff, noe som fører til alle slags problemer. La du merke til om lyden var høyere når motoren var kald?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret ditt. Støyen ser faktisk ut til å være mer uttalt når motoren er kald. Kan du utdype din erfaring med trykksensoren? Lyste motorlyset konstant, og observerte du andre symptomer i tillegg til tregheten? Løste du dette selv, eller trengte du profesjonell hjelp?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, motorlampen var alltid på. Tregheten var det største problemet, men jeg la også merke til at den stoppet av og til på tomgang. Jeg vil ikke anbefale å gjøre dette selv med mindre du er veldig komfortabel med å jobbe med biler. Trykksensoren er vanligvis plassert på innsugsmanifolden, som kan være vanskelig å komme til. Gitt symptomene og muligheten for skade på turboen, vil jeg foreslå å ta den til et verksted for diagnose. De kan bekrefte at sensoren er defekt og sjekke for andre problemer med turbosystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på rådene dine. Jeg tok min GLE til et pålitelig verksted, og etter en grundig inspeksjon bekreftet de at ladetrykksensoren faktisk var defekt på grunn av en defekt kabeltilkobling. Reparasjonskostnaden var omtrent 95 €. Utskifting av sensoren har løst alle de nevnte problemene; motorlampen er nå av, motoren går jevnt og drivstofforbruket har gått tilbake til det normale. Takk igjen for dine verdifulle innsikter.

(Oversatt fra Engelsk)