Mercedes GLS dieselmotorproblemer

Min 2019 Mercedes GLS diesel oppfører seg dårlig. Sjekk motorlyset er på, og den rykker når jeg akselererer. I tillegg er det en rar plystrelyd og en høy susing når jeg prøver å kjøre fortere. Noen ganger stopper motoren til og med på tomgang. Jeg har også lagt merke til at drivstofforbruket mitt er høyere, og motoren føles som om den har mistet kraft. Kan en dårlig ladetrykksensor være årsaken? Jeg leste et sted at en defekt kabel eller pluggforbindelse til turboladerkomponenten kan forårsake det. Har noen andre hatt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det høres frustrerende ut. Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Volvo, selv om det var en bensinmotor. Sjekk-motor-lyset var på, og jeg opplevde effekttap. Suselyden får meg til å tenke på luftinntakssystemet. Har du sjekket trykksensortilkoblingene rundt innsugsmanifolden og turboladeren? En løs plugg kan forårsake alle slags problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Du nevnte å sjekke trykksensortilkoblingene. Hvor er de nøyaktig plassert? Jeg er ikke særlig mekanisk anlagt, så spesifikke områder å se etter ville vært nyttig. Også, hvordan fikset du til slutt problemet på din Volvo?

(Oversatt fra Engelsk)

På min Volvo var trykksensoren plassert nær turboladeren, nær der luftinntaket kobles til. Jeg er imidlertid ikke kjent med GLS's eksakte layout. Gitt symptomene dine og potensialet for ytterligere motorskader, vil jeg sterkt anbefale å ta den til et anerkjent verksted for diagnose. Det kan være en enkel løsning, men du vil ikke risikere å gjøre ting verre.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, takk for rådet. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett – det var en defekt kabel ved ladetrykksensoren. De byttet den ut, og nå går bilen perfekt. Det kostet meg 95 €. Ikke mer motorlampe, rykk eller hvesing. Jeg setter virkelig pris på din hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: