Mercedes GLS eksosklaffproblem

Høyere eksoslyd, ja? Høres kjent ut! Hadde et lignende problem med min gamle Audi A6. Er det en konstant summing, eller endres det med turtall? Kan være klaffaktuatoren som tuller. De greiene er notorisk dårlige for å svikte. Sjekket du ledningene til klaffmotoren? Noen ganger er det bare en løs forbindelse. Eksosventiler er usannsynlig å være årsaken. Før du bytter hele eksosanlegget, ta en titt på klaffmotoren og dens tilkoblinger. Er klaffen fast åpen eller lukket? Å vite det kan spare deg for mye tid og penger. Hva slags feilkode får du?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg skal sjekke ledningene. For å svare på spørsmålet ditt, ser det ut til at støyen er der hele tiden, men den blir litt høyere når jeg akselererer. Jeg har ikke sjekket feilkoden ennå, men det skal jeg gjøre nå. Hvis det er klaffaktuatoren, kan jeg bytte den selv, eller er det best å ta den til en mekaniker?

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, konstant støy som blir høyere med akselerasjon peker enda mer på at de eksosklaffene sitter fast åpne, eller at klaffaktuatoren ikke gjør jobben sin. Ærlig talt, å bytte klaffaktuatoren kan være en gjør-det-selv-jobb, men det kan være vanskelig. Har du de riktige verktøyene og litt erfaring? I tillegg må du kanskje slette feilkoden etterpå. Hvis du ikke er komfortabel med det, er et verksted sannsynligvis det tryggeste valget. De kan diagnostisere det ordentlig og sørge for at alt fungerer som det skal. Bedre å være føre var, ikke sant?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, takk for rådet! Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett – det var eksosklaffen. De byttet den ut, og feilen er borte, også eksosstøyen. Den endelige reparasjonskostnaden var 190 €. Setter pris på hjelpen din!

(Oversatt fra Engelsk)