Mercedes GT Roadster Hybrid Motor går ujevnt

Høres kjent ut. Jeg hadde lignende motorstopp og problemer med ujevn gange med min gamle Volvo, selv om det var en bensinmotor. Kjøretøydiagnosen pekte på en defekt tennplugg, men det faktiske problemet var en sprukket tenningsspole. Har du sjekket motstanden i selve tenningsspolen? En enkel multimeter-test kan bekrefte om den virkelig er defekt. Inspiser også tennpluggen visuelt for tegn på skade eller unormal slitasje. Akkurat som en dårlig ventil kan forårsake problemer i brystet, kan en dårlig tenningsspole forårsake problemer i motoren din.

(Oversatt fra Engelsk)

Motstand, ja? Det er en god idé, jeg gikk ikke så dypt inn i det. Så hvis motstanden er av, bekrefter det stort sett den defekte tenningsspolen, ikke sant? Og om tennpluggen, er det noe spesifikt jeg bør se etter? Er det lett å bytte ut?

(Oversatt fra Engelsk)

Riktig. Hvis motstanden er betydelig utenfor produsentens spesifiserte område, er tennspolen sannsynligvis synderen. Når det gjelder tennpluggen, se etter sprekker i keramisk isolator, overdreven karbonoppbygging eller et utvidet gap. Hvis du ikke er kjent med disse problemene, foreslår jeg at du søker en kvalifisert tekniker for å sjekke kjøretøyet ditt. Kostnaden er omtrent 95 €.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, jeg setter pris på innsikten. Jeg tar den til det vanlige verkstedet mitt, som du foreslo. Forhåpentligvis er det bare tenningsspolen, da det ser ut til å stemme overens med det jeg opplever. Den estimerte reparasjonskostnaden høres også riktig ut. Du sparte meg for mye gjetting.

(Oversatt fra Engelsk)