Mercedes M Klasse Hybrid Luftmengdemåler Problem

Jeg hadde lignende problemer med min M Klasse-motor. Motorstopp og økt drivstofforbruk er klassiske symptomer. ECU-en er sterkt avhengig av MAF-sensoren for å bestemme riktig luftinntak. Når sensoren begynner å svikte, forstyrrer den hele luft-drivstoff-blandingen. Sjekket du sensoravlesningene med en OBD-skanner? En defekt MAF-sensor kan definitivt forårsake disse problemene.

(community_translated_from_language)

Jeg er ikke så kunnskapsrik. Hva er det jeg egentlig ser etter når jeg sjekker sensoravlesningene med en OBD-skanner? Hvordan tolker jeg problemet med luft-drivstoffblandingen? Kan du gi meg litt mer detaljer?

(community_translated_from_language)

I hovedsak ser du etter inkonsekvenser eller verdier som er utenfor det normale området som er spesifisert for motoren din. Skanneren vil gi deg live data fra MAF-sensoren. Når det gjelder luft-drivstoff-forholdet, bruker motorstyreenheten (ECU) MAF-sensordataene for å beregne hvor mye drivstoff som skal injiseres. En dårlig sensor rapporterer feil luftstrøm, noe som fører til en feil blanding – for rik, for mye drivstoff eller for mager, ikke nok drivstoff. Basert på symptomene dine, og gitt at du ikke er mekaniker, vil jeg anbefale å ta den til et pålitelig verksted

(community_translated_from_language)

Jeg tok den med til min lokale mekaniker, og du hadde rett. Det var faktisk luftmengdemåleren. De endelige reparasjonskostnadene kom på 365 €, men det var verdt det for å få bilen min til å gå jevnt igjen. Jeg setter pris på hjelpen din med å diagnostisere problemet.

(community_translated_from_language)