susaneis1

Mercedes ML Hybrid Girkasseproblemer Løst

Min 2010 Mercedes ML hybrid oppfører seg dårlig. Hovedproblemet er med den automatiske girkassen, den ser ut til å være fast i park. Motoren vil ikke engang starte, og motorlampen lyser. Girkassen føles ut som den slurer når den sjelden beveger seg. Jeg skannet den, og det er en feil lagret. Jeg mistenker en girspak eller noe galt med girspaken eller en eller annen form for girkassefeil. Kan det være en dårlig girkassesensor eller girlinkasjen? Noen ideer før jeg blir lurt av forhandleren? Jeg har hørt at disse kan være dyre.

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes ML hybrid fra 2010 opplevde problemer med girkassen, inkludert å sitte fast i park, motorstartfeil og et "Check Engine"-lys. De mistenkte årsakene inkluderte en girlåsemekanisme, problem med girvelger eller girkassefeil, muligens på grunn av en defekt girkassesensor eller girkobling. Løsningen involverte diagnostisering og utskifting av en defekt girkasse-styreenhet (TCU), noe som løste problemene og gjenopprettet kjøretøyets funksjonalitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres ut som et potensielt problem med kontrollenheten. Har du sjekket transmisjonssensortilkoblingene og ledningsnettet for åpenbare skader eller korrosjon? En defekt kontrollenhet kan definitivt forårsake disse symptomene, inkludert girskiftelås og feilkode. Hvis ledningene er ok, er det sannsynligvis kontrollenheten. I så fall anbefales en skikkelig diagnose på et verksted. De kan bekrefte feilen og potensielt omprogrammere eller erstatte enheten.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret. Når du sier 'kontrollenhet', snakker vi da om hoved-ECU eller noe som er spesifikt for selve girkassen? Er det også noen måte å teste girsensoren selv med et multimeter eller noe, eller ber jeg bare om trøbbel?

(community_translated_from_language)

Jeg refererer til transmisjonskontrollenheten (TCU). Mens hoved-ECU-en styrer motoren, håndterer TCU-en girkassens funksjoner. Når det gjelder testing av sensoren, kan du gjøre det, men du trenger riktig ledningsdiagram og akseptable motstandsverdier. På grunn av kompleksiteten til en hybridgirkasse og potensialet for ytterligere skade, anbefaler jeg fortsatt et verkstedbesøk. Det stemmer overens med den sannsynlige årsaken du nevnte. En defekt TCU som forårsaker en defekt parkeringsposisjon er et vanlig problem.

(community_translated_from_language)

Ok, setter pris på rådet. Tok motet til meg og tok den til en spesialist. Det viste seg at du hadde rett, TCU-en var faktisk ødelagt. De byttet den ut og omprogrammerte alt. Det kostet meg rundt 1000 €, noe jeg forventet, men den går i hvert fall jevnt igjen. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model