100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

christiankoch92

Mercedes S Klasse Diesel Røyk- og DPF-problemer

Jeg blir seriøst frustrert over min 2013 Mercedes S Klasse diesel. Bare 65 996 km på telleren! Varsellampen dukket opp, og nå ryker den som en skorstein når jeg akselererer. Mekanikeren min sier at DPF ikke regenererer. Han mistenker eksosbaketrykksensoren. Har noen andre hatt dette problemet? Er det et vanlig vedlikeholdsproblem på disse modellene? Han ga meg et tilbud på rundt 245 € for reparasjonen, inkludert en ny eksossensor. Dette suger!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ottowilliams7

Kjennes igjen. Jeg hadde lignende symptomer på min S Klasse. Jeg ville også sjekket trykksensoren selv. Noen ganger blir ledningsnettet sprøtt og sprekker, noe som forårsaker en dårlig avlesning. Er han sikker på at sensoren er defekt og ikke bare et ledningsproblem som forårsaker problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

christiankoch92 (Forfatter)

Godt poeng! Jeg skal be ham dobbeltsjekke ledningene før sensoren byttes ut. Er det en måte å teste sensoren med kjøretøydiagnostikk for å være helt sikker? Jeg vil ikke bruke penger forgjeves!

(Oversatt fra Engelsk)

ottowilliams7

Ja, et skikkelig skanningsverktøy bør gi live-avlesninger fra eksossensoren. Hvis den leser langt utenfor rekkevidde, selv med motoren på tomgang, er det en sterk indikator. Å bytte sensoren løste mitt lignende problem; det er som natt og dag nå. Hvis sensoren er dårlig, er det som å prøve å løpe et maraton med tett nese – bilen kan bare ikke puste skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)

christiankoch92 (Forfatter)

Tusen takk! Jeg setter virkelig pris på hjelpen. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var eksossensoren etter å ha sjekket ledningene. Fikk den byttet ut, og røyken er borte, varsellampen er av, og DPF regenererer igjen. Den trykksensoren var definitivt synderen. 245 € vel brukt!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: