100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

tobias_hunter53

Mercedes SL Check Engine Light og treg ytelse

Min 2009 Mercedes SL bensinmotor har en sjekk-motor-lampe og føles treg. Er en defekt manifoldtrykksensor som forårsaker en stor vakuumlekkasje synderen? Mekanikeren siterte 235,0 € for MAP-sensorbytte. Er det rimelig? Hva kan jeg sjekke selv?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alfred_meier1

Det høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo. Var mekanikeren sikker på at det var MAP-sensoren? Testet han sensoren selv? Feilkoder kan være misvisende. Vakuumlekkasje gir mening. Kan du høre freselyder fra motoren?

(Oversatt fra Engelsk)

tobias_hunter53 (Forfatter)

Jeg hørte ingen hvesende lyder. Jeg er ikke sikker på om mekanikeren utførte noen diagnostisk test på sensoren. Han brukte en røykmaskin for å sjekke etter vakuumlekkasjer og nevnte dårlig motorrespons. Er det en måte å verifisere om en trykksensor er defekt uten spesialverktøy?

(Oversatt fra Engelsk)

alfred_meier1

Uten skikkelige verktøy er det vanskelig. Hvis han brukte en røykmaskin, er det et godt tegn. Kanskje du bør få et annet verksted til å se på det. Jeg tok min Volvo til en mekaniker jeg stolte på, og han bekreftet det samme problemet. Antageligvis best å gå til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

tobias_hunter53 (Forfatter)

Jeg fikk en ny vurdering fra en annen mekaniker. Den første fyren hadde rett, det var MAP-sensoren som forårsaket en vakuumlekkasje. De byttet ut sensoren, og bilen går som ny igjen. Reparasjonskostnaden var rundt 235,0 €.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: