100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jannikwalter94

Mercedes SLC injeksjonsproblem løst

Jeg har problemer med min 2019 Mercedes SLC bensinmotor som har gått 248 283 kilometer. Jeg har lagt merke til økt drivstofforbruk, redusert motoreffekt, stalling på tomgang og røyk fra eksosen under akselerasjon. Jeg mistenker en defekt kabel- eller pluggforbindelse i injeksjonssystemet. Har noen andre opplevd dette eller har diagnostiske eller løsningsråd? Jeg vil gjerne unngå en dyr reparasjon hvis det er mulig og vil vite om jeg kan bekrefte problemet selv.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

martinghost1

Herregud, det høres forferdelig ut! Jeg har en Mercedes, en CLK, og jeg opplevde noe lignende. Røyk er aldri bra! Er det bensin eller diesel? Jeg er ikke særlig teknisk, men jeg leste at luftinntakssystemet kan forårsake noen rare problemer. Kanskje sjekke det? Jeg håper det ikke er noe alvorlig, men seriøst, hvis du ser røyk, bør du få det sjekket snart!

(Oversatt fra Engelsk)

jannikwalter94 (Forfatter)

Takk for svaret ditt. Motoren min er bensin. Kan du utdype de spesifikke symptomene du opplevde med din Mercedes? Identifiserte du årsaken og hvordan ble den løst? All informasjon vil bli satt stor pris på. Jeg ønsker å utforske alle alternativer før et potensielt kostbart verkstedbesøk.

(Oversatt fra Engelsk)

martinghost1

Ok, så min var ikke akkurat den samme, men kvelingen og det rare drivstofforbruket var definitivt der. Det viste seg å være en defekt sensor, noe med drivstoffinnsprøytingen, tror jeg. Ærlig talt, jeg tok den bare med til mekanikeren min fordi jeg var for nervøs til å rote med den selv. Han fant en løs forbindelse og belastet meg en formue, men det fikset problemet. Hvis du ser røyk, er det nok best å bare bite i det sure eplet og la en fagmann ta en titt. Bedre føre var enn etter snar, ikke sant?

(Oversatt fra Engelsk)

jannikwalter94 (Forfatter)

Takk igjen for at du delte din erfaring. Etter dine råd og etter en mer grundig inspeksjon, identifiserte jeg en løs forbindelse på en av injektorene, som du foreslo. Jeg sikret den ordentlig, og motoren går nå jevnt, uten å stoppe eller ryke. Drivstofforbruket ser også normalt ut. Reparasjonskostnaden var bare 95 € for et spesialverktøy for å få tilgang til kontakten. Dine innsikter var uvurderlige.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: