Metallspon i GrandlandX Oil: Advarselsskilt forklart

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2017 Vauxhall Crossland X Hybrid i fjor. Metallpartiklene i oljen kombinert med varsellampene ringte definitivt en bjelle. I mitt tilfelle viste det seg å være ledningsnettet for oljetrykkreguleringsventilen som ble dårligere og ble gjennomvåt av olje. Da jeg tok den inn, fant mekanikerne ut at kabelisolasjonen brøt sammen, noe som forårsaket intermitterende oljetrykksensoravlesninger. De måtte bytte ut hele ledningsnettet og rense ut oljetrykkreguleringsventilen. Det var et legitimt problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre potensiell skade på motoren. Selv om din kan være annerledes, vil jeg anbefale å få den sjekket ASAP. Spesielt metallpartiklene er ikke noe å ignorere, det kan tyde på intern slitasje. Jeg fikk fikset mitt hos Vauxhall hovedforhandler siden hybridsystemer trenger spesifikk ekspertise. De ordnet det på omtrent halvannen dag. Bare sørg for at den som ser på den har skikkelig hybridsertifisering. Disse drivlinjene er ganske forskjellige fra konvensjonelle motorer.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Virkelig nyttig å vite hva som skjedde med Crossland. Husker du forresten hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan finne på med Grandland. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, ikke noe problem i det hele tatt! Jeg fikk det faktisk ordnet i forrige måned, den endelige regningen kom på 350€ for å bytte ut den defekte ledningsnettet på oljetrykkreguleringsventilen. Det hele var fet og rotete, akkurat som jeg mistenkte. Den beste delen? Siden jeg fikk det fikset, har Crossland-en min kjørt som en drøm! Ikke et eneste varsellys eller problem med oljetrykkkontrollen, det er som natt- og dagforskjell. Ærlig talt, selv om regningen ikke akkurat var lommepenger, var det verdt hver krone å få det sortert ordentlig. Jeg mener, når du tenker på potensiell motorskade, er 350€ faktisk ganske rimelig. Bare sørg for at du får noen som kan sakene sine med hybrider, det er superviktig. Hvis du fortsatt leter etter en pålitelig mekaniker, deler jeg gjerne hvor jeg har gjort mitt. De visste virkelig hva de gjorde med hybridsystemet. Håper dette hjelper å gi deg en bedre ide om hva du kan se på! Gi meg beskjed hvis du trenger noe mer.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet meg i kulen og tok min Grandland til mekanikeren du anbefalte i dag. Du var på topp med å skaffe noen som kan hybrider, de fant nøyaktig det samme problemet med ledningsnettet for oljetrykkkontrollventilen! Reparasjonskostnaden var litt mer for modellen min, rundt 400€, men de fikk det gjort på bare én dag. Ikke flere metallpartikler i oljen, og alle de irriterende varsellampene er endelig slukket! Mekanikeren var veldig grundig og forklarte alt tydelig, en så annerledes opplevelse fra min forrige garasje. Virkelig takknemlig for rådene dine, du reddet meg fra å stresse enda mer med dette. Bilen går perfekt nå, og jeg føler meg mye mer trygg på hele situasjonen. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning! Pass på!

(community_translated_from_language)