jasminstar92
Mini Cooper Diesel, svakt batteri og flimrende lys
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jasminstar92 (Forfatter)
Takk for raskt svar! Jeg sjekket batteripolene, de så rene ut. Jeg har ikke multimeter selv, men en venn har. Når du sjekker spenningen med motoren i gang, hva skal jeg se etter nøyaktig? Hvis den er utenfor området 13,7–14,7 V, bekrefter det at batterisensoren er dårlig, eller kan det være noe annet?
(Oversatt fra Engelsk)
willikaiser42
Ok, ettersom du allerede har sjekket terminalene og mistenker batterisensoren basert på diagnostikk, vil jeg si at det er svært sannsynlig at det er synderen. Selv om spenningsavlesninger utenfor området 13,7–14,7 V kan indikere andre problemer, som en defekt dynamo, kan en defekt batterisensor absolutt forårsake lignende symptomer ved å gi feil informasjon til bilens datamaskin, noe som fører til underlading eller overlading. Gitt alderen på din Mini og kilometerstanden, er en defekt sensor et vanlig problem. Jeg vil fraråde å prøve å fikse det selv med mindre du er veldig kjent med bilelektro. Gitt diagnose resultatet og symptomene dine, vil jeg anbefale å ta den med til en anerkjent mekaniker eller forhandler for en skikkelig diagnose og sensorutskifting. Det er beklagelig at reparasjonskostnaden er 315 €, men du kan risikere å ødelegge andre komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)
jasminstar92 (Forfatter)
Ok, jeg fikk det endelig fikset! Tok Mini'en til en mekaniker jeg stoler på, de kjørte diagnostikk og bekreftet at det var batterisensoren. De byttet den, og nå ser det ut til at ladesystemet fungerer perfekt. Ingen flere flimrende lys eller problemer med å starte! Det kostet meg rundt 315 €, men i det minste er det fikset. Tusen takk for hjelpen, dine innsikter pekte meg virkelig i riktig retning!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
willikaiser42
Svak batteri og flimrende lys på en Mini Cooper Diesel høres definitivt ut som et potensielt problem med batteriet eller ladesystemet. Først, har du sjekket batteripolene for korrosjon eller løse tilkoblinger? Selv en liten mengde korrosjon kan forårsake et betydelig spenningsfall. Har du også tilgang til et multimeter? Hvis ja, kan du sjekke batterispenningen med motoren av (bør være rundt 12,6 V) og deretter med motoren i gang (bør være rundt 13,7-14,7 V). Dette vil gi deg en idé om hvorvidt dynamoen lader batteriet ordentlig. Lav spenning kan absolutt peke på en defekt batterisensor, som kan ødelegge ladesystemet. Har du lagt merke til andre elektriske problemer, som radioen som kuttes ut eller instrumentbelysningen som dempes uventet?
(Oversatt fra Engelsk)